（一）高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；
（二）高度在9000米以上，每隔1200米为一个高度层。
真航线角在180度至359度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：
（一）高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；
（二）高度在8400米以上，每隔1200米为一个高度层。”
修改为“真航线角在0度至179度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：
（一）高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；
（二）高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；
（三）高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
真航线角在180度至359度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：
（一）高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；
（二）高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；
（三）高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。”
六、根据《
中华人民共和国飞行基本规则》第
十四条第三款，将第
四百一十二条第一款“航路等待空域的飞行高度层配备，从600米至8400米，每隔300米为一个高度层；从8400米以上，每隔600米为一个高度层”修改为“航路等待空域的飞行高度层配备，8400米以下，每隔300米为一个等待高度层； 8400米至8900米为一个等待高度层；8900米至12500米，每隔300米为一个等待高度层；12500米以上，每隔600米为一个等待高度层”。
七、根据《
中华人民共和国飞行基本规则》第
八十条第一款，将第
四百一十三条第一款“塔台管制室或进近管制室管制区域内的飞行高度，不论使用何种高度表拨正值，也不论航向如何，航空器之间的垂直间隔在8400米以下不得小于300米，如果管制区范围超过8400米，在8400米以上不得小于600米”修改为“塔台管制室或进近管制室管制区域内的飞行高度，不论使用何种高度表拨正值，也不论航向如何，航空器之间的垂直间隔在12500米以下不得小于300米”。
