(十一)荣县长山农产品物流配送中心建设项目。规划建设仓库、停车场、交易中心等配套设施。每亩投资强度不低于80万元。
二、加快完善现代物流体系
(一)大力发展产业物流
各工业园区(集中区)和与之配套的中小企业要按照分工协作的原则,剥离或外包物流业务,整合物流资源,实现物资采购、生产组织、产品销售等一体化运作,整体提高自贡制造业物流发展水平。结合现代农业发展特点,围绕畜牧水产、水果蔬菜、“中稻+再生稻”、林竹、茶桑药等优势特色农业,积极探索以现代粮食、果蔬和冷链物流为主体的农业物流发展模式,逐步建立现代农业物流服务体系。围绕特大城市建设,重点发展连锁经营、汽车、医药、图书和冷链物流等行业物流,加快推进现代商贸物流配送体系建设,完善城市物流配送功能,促进商业物流发展。
(二)积极推进区域物流
充分发挥区位优势,加强与成渝及川南周边城市之间的联系与合作,加快多种运输方式的有效衔接,积极推进区域物流发展。以规划和建设中的成自泸赤高速公路、乐自隆高速公路、内威荣高速公路、乐自泸铁路、内自宜城际铁路、自贡至宜宾大件公路为依托,合理规划自贡-重庆、自贡-成都、自贡-泸州、自贡-宜宾等物流通道,鼓励发展公路集装箱和铁路集装箱物流,利用好空中运输走廊,实现高效、安全、低成本的货物运输。加强与成渝经济圈、南贵昆、长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈的物流合作,巩固自贡作为西部重要的物流配送次级枢纽地位。
(三)努力提升国际物流
紧紧抓住经济全球化和区域经济一体化的历史机遇,充分利用国际、国内“两个市场、两种资源”,大力发展国际物流,为我市在更大范围内参与国际和区域竞争合作提供有力支撑。加快板仓工业集中区保税物流区建设,设置进出口货物仓库和监管场所,建立大通关长效运作机制,建设集海关监管、商品检疫于一体的货物进出境快速处理通道。引进一批国际、国内知名的船运公司、跨国采购中心和第三方物流企业,重点为我市的化纤、硬质合金新材料和焊接新材料等提供优质、快捷的国际物流服务。
(四)建设公共物流应急体系
结合自贡特点,规划建设应对不同类别突发事件的粮食、医药等救灾、救济物流安全保障体系。认真制定应急物资的采购、储运、调拨应急预案,优化物流应急作业组织和程序,完善应急处理机制,切实保障城市居民正常生活和城市经济正常运行,提高城市综合应急减灾处理能力。
三、转变物流增长方式
(一)努力提高物流企业竞争力
积极鼓励和促进我市现有的运输、仓储、货代企业延伸服务,加强功能整合,促进传统物流企业向现代物流企业转变。鼓励工商企业与物流企业整合供应链,加快物流业社会化和专业化进程。吸引大型外资跨国物流、货代企业进入我市建立地区总部或采购中心。鼓励传统物流企业通过参股、兼并、联合、合资、合作等多种形式进行资产重组,培育一批服务水平高、国际竞争力强的跨所有制的大型专业物流企业。鼓励民营资本进入物流领域,增强行业活力,进一步规范物流市场经营秩序,鼓励公平竞争,打击和遏制恶性竞争。