（二）客观公正
各交通重点项目建设单位要根据上级安排，并结合自身的实际情况，制定经过加倍努力能够实现的目标任务和强力措施。对各交通重点项目单位考核，既要看目标任务完成情况，同时也要看客观条件和主观努力程度，力求做到客观公平。
（三）定性定量
对交通重点项目建设单位的目标任务、考核内容、等次评定，既有定性的规定，又有定量的分析，增强创先争优劳动竞赛考核的科学性、针对性、完整性和可操作性，力争使考核结果真实准确。
（四）鼓励先进
交通重点项目建设劳动竞赛考核，着眼于最大限度地调动单位及其广大干部职工的积极性、主动性和创造性，坚持以肯定成绩、鼓励先进为主，把考核变为发现典型、鼓舞士气、加快推进省交通重点项目建设的过程。
（五）上下结合
坚持单位自评和上级考核相结合、平时考核与阶段考核相结合，使交通重点项目考核经常化、规范化、制度化、科学化。
（六）一票否决
考核坚持“一票否决制”的原则。对被考核单位，凡出现下列情况之一者不得评为合格以上成绩：因主观原因未完成目标任务的；出现重大质量事故的；发生重大以上安全生产事故和严重职业危害的；因拖欠农民工工资等，引发集体上访等群体性事件的；单位发生违纪、违法和腐败问题的。
三、考核内容
紧紧围绕交通建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化、管理手段信息化”的“五化”目标要求，以创先争优劳动竞赛“比工程质量、比工程进度、比安全生产、比技术创新、比文明施工、比科学管理、创精品工程”的“六比一创”为基本依据，主要考核“目标任务、工程质量、工程进度、安全生产、技术创新、文明施工、工程管理、廉政建设、营造氛围、组织领导”等十个方面的内容。
（一）目标任务
坚持高标准，目标制定科学合理；措施具体有效，圆满完成任务。
（二）工程质量
严格执行有关技术标准和规范；有严格的质量保证措施，建设项目优良率100%；所有单位技术指标均满足规范要求，不发生重大以上质量责任事故；努力争创全国优质工程。
（三）工程进度
按照总体和年度目标，科学制定阶段性的计划任务，并采取强有力的措施，确保按时间节点如期完成或超额完成工程施工任务。
