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（3）注重滨水环境综合保护。
滨水环境保护。确保黄浦江公共生态廊道，恢复和培育滨江生态环境。依托黄浦江贯通滨江腹地水系，构建完整的生态水网，促进水体流动，构建以水生态为特色的综合性市域生态框架体系。充分挖掘滨水资源，结合绿地系统，营造丰富的滨水空间景观环境。布置生态化水处理设施，尝试多样化的生态雨污水处理与排放模式。
城市环境保护。加大环境保护力度，强化空气环境治理与保护，严格执行环境影响评价制度，切实加强环境监管工作，推广新型能源和清洁能源的使用，发挥城市生态功能区作用。
2、基础建设有序推进。
（1）土地收储全面完成。
按土地储备计划，继续推进B、C单元储备地块的动迁，完成相关地块的清退腾地工作，基本完成D单元内相关企业的动迁和土地收储工作，为徐汇滨江地区进一步开发预留更多发展空间。
（2）地区路网全面贯通。
结合市、区重大市政基础设施的建设，逐步推进市政道路基础设施建设，继续实施“断头路”、“瓶颈路”、“错位路”的改造，完善路网结构。B单元建成大木桥路、小木桥路、瑞宁路西段等主要市政道路，形成“三横五纵”的道路体系；重点提升龙华中路、枫林路等地区发展轴线道路。C单元主要打通天钥桥南路、丰谷路、以及新建、延伸、拓宽、改建其他多条支路，形成“八横六纵”的道路体系。
（3）公交体系更加优化。
轨道交通11号线、12号线全面建成通车。结合轨道7号线、12号线船厂路站建设市级公交枢纽，结合轨道11号线云锦路站建设区级交通枢纽。结合轨道11号线龙水南路站建设区级公交枢纽。结合交通枢纽建设，优化地区公交站点和线路设置。
探索慢行交通模式。利用滨江公共开放空间，设置贯通整个滨江带的特色自行车道，做到与轨道交通站点的“无缝衔接”，丰富自行车体验路线与景点，设置多个自行车租赁点。步行交通与绿地系统建设、商务楼宇开发相结合，打造立体步行系统，综合利用地面地下空间，结合建筑物设置二层平台，龙耀路两侧各楼宇之间跨城市道路设置空中连廊。
（4）市政设施与地下空间更加完善。
“十二五”规划期间新建龙南站、丰谷站、云锦站、机场站（龙水）等110KV变电站。结合徐汇滨江地区道路路网建设，适时启动宛平雨水泵站、龙华机场雨水泵站站本体以及排水管网建设，改造龙南排水泵站。在B、C单元分别建成1座程控电话交换中心，建设“光纤到桌面”的网络支持系统，建设相应的邮政、消防等配套设施。
结合龙华地区地面、地下综合交通需要，以及人防、抗震等防灾要求，研究并确定地下空间综合开发的专项规划，落实地下空间综合开发的形式、规模、机制等，启动先导段5～10万平方米的具体前期工作和工程建设。与久事公司等机构商讨，争取在B单元结合支路（龙华中路和瑞宁路之间的通道）建设一条贯通东西和各相邻开发地块的地下空间。
（5）公建资源配置更加综合。
充分发挥基础设施、公共服务设施建设的集约带动效应，优先建设绿化、交通、市政、医疗、教育、文化等基础设施和公共服务设施，或与周边开发项目同步实施，构筑徐汇滨江地区发展一体化功能格局。
加大投入和项目联动实施的学校、幼托、文化和商业配套等设施，弥补徐汇滨江地区现有配套不足的缺陷，使徐汇滨江地区的人民生活品质不断提升，投资环境不断优化。规划新建九年一贯制学校1座，实现徐汇名校资源在徐汇滨江地区的延伸（C单元），建设一所国际学校，作为国际社区的配套设施；整合原有教育资源，改建1座完全中学（B单元南洋中学）。C单元规划新增社区卫生中心。龙华地区规划新增两处社区敬老院。
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