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4.切实建立人才支撑体系
深入实施人才长春战略，强化人才第一资源的理念，创新人才工作体制机制，努力建设人才聚集基地、人才培养基地和产业人才高地。（市委组织部牵头）
打造产业人才高地。围绕汽车、玉米化工、轨道客车等优势产业，建成国内著名的产业人才高地，集聚一批海内外一流的高层次创新人才、领军型高层次创业人才、具有国际化水准的高级管理人才和技艺精湛的高技能人才。（市委组织部牵头）
建设人才管理改革试验区。选择部分产业特征明显、集群程度较高、人才基础好的产业园区，搭建创业孵化、科技评估、资本市场培育等平台，建立与国际接轨、能够激发人才创新创业活力的人才发展特区，以政策突破引领体制机制创新。（市委组织部牵头）
实施“五大人才工程”。实施海外人才引进“百人工程”、千名紧缺高层次人才开发培养工程、千名创新型青年科研人才培养工程、千名大学生基层培养历练工程和“三个一”中小企业家孵化培育工程，加大人才引进和重点领域紧缺人才开发培养力度，为经济社会发展提供人才支撑和战略储备。（市委组织部牵头）
推动“长吉图”人才一体化开发。发挥长春在人才集聚方面的辐射带动作用，搭建“长吉图”一体化的人才信息网络和人才数据平台，促进人才有序流动和资源共享。完善产业领域人才合作政策，创新高校、科研院所与企业的对接机制，实现“长吉图”人才同城和区域人才集聚，推动城市集群和优势产业融合发展。（市委组织部、市人社局、长东北办、市发展改革委、市工信局负责）
（六） 建设绿色宜居城市
1.提升城市规划水平（市规划局、市发展改革委负责，具体内容为规划纲要对应的相应部分，下同）
2.构建城市综合交通体系
完善城市路网系统，构建“四环五纵六横八放射”的交通主干路和快速路网，提高次干路和支路密度，加快公共交通和轨道交通建设，确保500万城市人口和100万城市车辆出行通畅。城市重要节点和交通枢纽建设。加快推进三环路、四环路以及城市主干路重要节点的立体化建设。着力建设长春火车站综合交通换乘中心、长春西客站综合交通枢纽等重点工程，建成集高速铁路、城市轨道交通、公共汽车等多种交通方式紧密衔接、高效换乘的交通枢纽。（市建委、市规划局、市交通运输局负责）
城市快速路网建设。启动机场快速路、伊通河滨河路等道路建设，加快建设“两横三纵”快速路、规划建设东西向和南北向的全程高架快速路，并与三环路、四环路相衔接，形成完善的城市快速路网系统。推进景阳大路等城市主干路改造和建设。（市建委牵头）
公共交通建设。强化公交优先，增加政府投入，增加公交线路。大力发展轨道交通，重点建设轻轨三期、地铁1、2号线等工程，加快形成城市快速便捷的轨道交通网络。积极发展汽车公共交通，重点建设公交专用车道和公交智能优先通行系统。到2015年，轨道交通里程超过100公里，公共交通分担率达40%以上。（市交通运输局、市建委负责）
汽车专用物流通道建设。扩建一汽高速入口，拓宽、改造东风大街、支农大街、蔚山路等承担汽车物流运输功能的主要干道。（市建委、市规划局负责）
静态交通设施建设。加强新建商务综合体的地下停车场建设，在主要商业区和主要干路建设过街天桥或地下通道；鼓励单位或者个人投资建设有偿公共停车场（库）和立体停车楼。（市市政公用局、市公安局、市规划局负责）
3.加强市政基础设施建设
供水。加快建设第五水厂，规划建设第六水厂，完善城市供水管网设施，老旧管网全部更新。到2015年，供水能力达到180万立方米。（市市政公用局牵头）
排水。重点地区、地势低洼地区、重要道路交叉口和立交桥雨水排除设施的排水标准为3-5年一遇。（市建委牵头）
供电。推进热电一厂、热电三厂二期、华能热电厂二期、东南热电厂建设，到2015年，全市年供电能力达到300亿千瓦时。（市发展改革委牵头）
供热。合理布局供热源点，推进热电联产项目，五年新增5000吨位供热能力。加快集中供热管网建设和改造。供气。继续推进俄罗斯、大庆和吉林油田天然气引进工程，加快长春-吉林天然气长输管线建设。（市市政公用局牵头）
数字长春建设。打造以数字政务、数字商务、数字生活为主要特征，集城市规划、建设、管理和服务于一体的智能化数字城市。完善城市信息系统，加快建设以地下管网及城市部件数据库为重点的城市空间基础数据平台。推进“三网合一”试点工作，整合信息高速通路应用系统。大力实施“天网工程”，监控探头覆盖城区，加强城乡信息化网络建设。提升政府办公自动化水平，完善电子政务建设，逐步实现网上办公、网上审批，建设数字档案馆等公共信息平台。到2015年，形成较为完善的信息化体系。（市工信局牵头）
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