（十一）金融担保体系。从三亚实际出发，适应国际性热带滨海旅游城市建设形势，积极构建和大力完善符合游艇产业发展需求的金融体系。明确担保业的监管主体、探索建立担保行业长效监督管理机构，建立担保市场准入和退出制度，扶持实力强、信用等级高、运行规范的担保机构，构建和完善担保体系。鼓励、引导银行业和担保业建立沟通交流机制，建立平等协作、风险共担、互利共赢的合作关系，共同促进金融业和担保业的健康发展。建立健全激励机制，对向经营游艇产业的企业提供贷款或担保的，视情给予奖励或税收减免。培植为游艇航行安全、防止海洋污染提供保险服务的保险企业。
（十二）安全保障体系。树立安全发展的理念，根据《
游艇安全管理规定》和南海灾害性天气特点，构建安全保障体系，保护游艇游客的生命财产安全。游艇码头的设计和建造，必须坚持安全高标准，确保码头能抗击强台风的袭击，且不影响河道行洪安全和河口生态环保。在现有相关职能单位的基础上，积极推动游艇船舶检验部门在三亚设立分支机构，发挥游艇检验功能，消除游艇安全隐患。建立路基导航通信中心，为出海游艇提供导航、危险天气通报等服务。依托现有机构和装备，采取增加人员、添置装备等方式，建设一支海上应急救援队伍。加强与本地驻军的协调，探索建立军地联合海上应急救援的机制。结合制定《三亚市海上搜救应急预案》，针对游艇特点，制定游艇海上突发事故救援子预案，并每年拨出资金开展演练，提高应急救援能力。
（十三）现代服务体系。构建现代服务体系，既是游艇产业发展的需要，又是促进产业结构优化、经济增长转型的具体体现，是游艇产业发展的关键环节之一。大力建设游艇消费服务网点，为构建现代服务体系打造平台。选择游艇租赁、游艇转运、游艇门户网站和游艇会展等几个在现代服务业中具有代表性的行业，鼓励、引导和扶持企业开发经营，获取以点带面的经验。年内成立游艇（帆船）协会，制定行业规范，强化行业自律。用成功经验指导企业开发经营游艇代管、报关检验服务、航道服务和特种保险等现代服务业的其他行业，形成辐射效应。借鉴国内外成功经验，探索建立和完善健全三亚游艇旅游服务质量标准及其监管体系。
五、采取保障游艇产业加快发展的有效措施
（十四）法规保障。充分利用海南国际旅游岛建设先试先行的有利条件，积极探索，大胆创新，建立健全支撑我市游艇产业发展的法规体系，为推进三亚游艇产业发展保驾护航。依据国家和本省游艇产业方面的现有法规，广泛深入地开展调查研究，准确把握本地游艇产业发展的现实需求，坚持“改革创新、先试先行”的原则，出台申请扩大游艇游览开放海域、游艇驾照管理、游艇及随艇人员出入境边检、游艇进出口管理、游艇检验、游艇入籍管理等实施细则或办法。制定游艇（帆船）出海、游艇（帆船）码头、游艇（帆船）俱乐部（协会）、游艇赛事等管理办法，促进游艇产业规范、有序发展。发扬“极力争取”的三亚精神，争取将上述细则或办法列为省人大或省政府立法议案，制定相应法规或规章，强化本地游艇产业发展的支持力度。
