1．公共停车场：
多层停车楼，一类区域按20000元/泊位、二类区域按15000元/泊位、三类区域按10000元/泊位的标准给予补助；
塔库式机械停车场，一类区域按7000元/泊位、二类区域按5000元/泊位、三类区域按3000元/泊位的标准给予补助；
升降横移式机械停车场，一类区域按4000元/泊位、二类区域按3000元/泊位、三类区域按2000元/泊位的标准给予补助；
地下停车场一律享受20000元/泊位的补助；
平面式停车场建成投用达到两年以上的，一律享受300元/泊位的补助；超过半年以上不足两年的，按临时停车场对待，在经营终止时一次性给予100元/泊位的补助。
配建停车场：
对于配建停车场超出规定数量并对外开放的泊位，一类区域按2000元/泊位、二类区域按1500元/泊位、三类区域按1000元/泊位的标准给予补助。
3．单位利用自有用地建设的立体停车场并对外开放，资金补助参照上述类型标准执行；地铁沿线换乘公共及配建超出规定数量的停车场统一按照Ⅰ类区域相应标准执行。
（九）停车场经营环境的优化措施：
1．新建停车场自正式营业之日起，周边200米范围内的占道停车场一律取消；
2．同步完善停车场周边市政公用配套设施和停车诱导设施；
3．对于新建泊位数超过50个的立体停车场，经市建委（停车办）批准后，可配建不超过总面积15%的附属配套面积，涉及到地铁站点周边换乘停车场建设的，配套面积比例可适当提高，最高不超过30%。若配建商业，占地面积应办理出让手续，出让金实行先征后返。
（十）已建成的老旧小区或单位利用其边角地块插建的立体停车场，建设面积不纳入容积率计算范围，免缴城市配套费。
三、优惠政策的申请和执行程序
（十一）停车场建设优惠政策的申请应提供项目设计方案、公共停车场项目认定单、优惠政策申请表、并签订《西安市公共停车场建设运营协议书》等。
（十二）停车场建设优惠政策的审议和执行由市建委（停车办）组织各成员单位采取联席会议的形式，按照“一次审议，分步兑现”的方式进行。审议确定的内容包括：
1．享受优惠政策的类型及范围；
2．资金补助标准；
3．关闭占道停车场的位置、数量；
4．其它事项。
（十三）公共停车场优惠政策的兑现原则上在报建、竣工开业、运营三个阶段分步兑现。报建时上报市政府审定并按程序兑现城市配套费的优惠；竣工开业时兑现经营环境优化措施；补助资金在工程开建后分三次兑现，开工当年兑现总补助资金的20%，建成营业后两年内每年兑现40%；平面式停车场建成两年后一次性予以兑现。
