3.加强安全生产责任考核追究。不断完善安全生产控制指标考核机制，把安全生产考核控制指标纳入地区经济社会发展年度考核评价指标体系，加大各级领导干部政绩业绩考核中安全生产的权重和考核力度，严格落实“一票否决”。坚持科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，严格事故查处，严肃追究相关责任人的责任，依法从重处理瞒报、谎报、迟报、漏报事故及事故后逃逸行为。加大对事故企业的处罚力度，建立与项目核准、用地审批、证券融资、银行贷款等挂钩的企业安全生产失信惩戒制度。

　　（三）深入开展隐患排查治理。

　　1.全面推进隐患排查治理体系建设。牢固树立“隐患就是事故”的预防理念，建立健全事故隐患排查治理常态管理机制，严格实行重大事故隐患逐级挂牌督办、定期通报制度。充分发挥制度和机制效能，强化事故防范，以煤矿、非煤矿山、道路交通、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、冶金等事故多发行业领域为重点，全面推进与规范生产经营建设相结合、与强化科学管理相协调的隐患排查治理体系建设。各地、各有关部门和单位要加强目标考核和示范推动，积极创造条件，落实整改资金，着力推进事故隐患治理工作。要注重运用信息化手段，增强危险源监控和隐患排查治理实效。

　　2.切实强化煤矿隐患排查治理。严格控制高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井建设项目审批。对不具备防治能力的高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井，严格按规定停产整改、重组或依法关闭。积极扶持煤矿安全技术改造，支持煤矿整顿关闭和兼并重组，加强对整合技改煤矿的安全管理。进一步加大煤矿瓦斯抽采利用和综合治理政策支持力度，严格执行煤矿安全监管监察规定，切实落实煤与瓦斯突出综合防治措施。深入开展煤矿防治水、防灭火等专项治理。加强煤矿风险预控管理，完善煤矿井下安全避险“六大系统”（井下监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统），推进小煤矿机械化改造工作，坚决关闭不具备生产条件的小煤矿。
　　3.突出抓好交通运输安全整治。加快研究制订进一步加强道路交通安全工作的政策措施，加强道路运输企业安全生产规范化管理，落实交通安全责任制。加强长途客运安全管理，严格执行长途客运车辆安全技术标准，逐步淘汰安全性能差的运营车型。强化交通运输企业安全主体责任，禁止客运及危险品运输车辆挂靠运营，禁止非法改装车辆从事旅客运输。严格长途客运、危险品车辆驾驶人资格准入，认真落实长途客车驾驶人强制休息制度，严厉整治超载、超限、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、高速公路违规停车等违法违规行为。加强道路运输车辆动态监管，严格按规定强制安装并使用具有行驶记录功能的卫星定位装置并实行联网联控。提高道路建设质量，完善安全防护设施，加强桥梁、隧道、码头安全隐患排查治理。加强公路事故多发路段和危险隐患点（段）的集中整治，落实防范措施。

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