（一）健全机制，落实责任。
各级交通管理部门要建立健全和严格实施安全生产责任制，落实各项安全防范措施。市交通主管部门要与运输企业、运输企业与司机要签订春运安全责任书，明确各自的安全责任，落实安全措施，消除安全隐患，避免较大以上责任交通事故的发生。各运输企业要加强春运安全生产管理，强化安全生产主体责任，春运前要对所属车辆、船舶、客运站设备设施进行一次全面检查和维护保养，不符合安全条件的车辆、船舶一律不准参加春运；要严格从业人员资格审查，不符合从业资格的人员一律不准参加春运；要加强对春运期间一线从业人员的教育，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，增强“保春运、保安全”就是“保家庭、保幸福”的意识。班线营运车辆做到“五定”--“定班、定线、定时、定速、定员”，推广“安全叮嘱制度”，执行一看二查三叮嘱程序，严禁无证驾驶、超类别范围驾驶、超速、超载、疲劳驾驶。对单程在400公里以上，（高速公路600公里以上）的客运班车，必须配置2名以上驾驶员，确保驾驶员每次连续驾驶不超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时。有经营超长途班线（跨省班线800公里以上）的企业，要加快途中休息点的规划建设，健全完善超长途班车司机中途强制休息制度，有效预防和杜绝疲劳驾驶引发的交通安全事故。
各客运站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》、《珠海市交通运输局关于严禁携带易燃易爆等危险品乘车的通告》（珠交字〔2010〕332号）和《关于印发〈客运站乘车（船）组织及其设施规范〉和〈客运站行包托运（管）受理服务规范〉的通知》（珠交字〔2008〕153号）的要求，认真落实“三不进站、五不出站”的规定，严禁接纳不符合规定的车辆进站发班，严格按照客车、客船的载客定额发售客票和执行进出站报班例检制度，严禁车船超载出站（港）。加强乘车（船）旅客携带或托运行包物品管理，二级站以上和有条件的其他客运站要安装安检机，加强对“三品”的查堵工作。对途中上车的旅客，司乘人员要采取措施，严禁携带危险品上车。同时，要积极配合公安部门，认真做好防火、防爆工作，维护站场（港口）秩序，消除站（港）内安全隐患。
各客运企业要按照
交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》（交运发〔2011〕396号）和市交通运输局《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》（珠交字〔2011〕326号）要求，认真落实“七个不准，一个要求”规定，自觉接受广大群众对车辆安全运营、服务质量的监督。对未张贴安全告知班（包）车不予核发春运证并禁止参加春运，客运站不予放行。
