副组长：熊红春 市交通运输局副调研员
莫兰东 市道路运输管理处主任
李飞文 市道路运输管理处副主任
诸小玲 市交通运输局政策法规科科长
朱 海 市交通运输局道路运输管理科科长
涂新昌 市交通运输局安全监督与科教科科长
成 员：唐凝泓 市道路运输管理处客运监管科科长
杨燕燕 市道路运输管理处业务受理科科长
陈国强 市道路运输管理处客运监管科副科长
姚奇峰 市道路运输管理处客运监管科副科长
雷德岁 市道路运输管理处客运监管科安全员
刘 彬 市道路运输管理处客运监管科安全员
领导小组下设办公室，办公室设在市道路运输管理处，办公室主任由李飞文兼任，具体负责全市开展卧铺客车隐患集中整治工作的组织协调。
各县（区）交通运输主管部门以及各道路客运企业成立开展卧铺客车隐患集中整治工作领导机构，负责组织本县（区）、本单位开展整治工作，切实落实各项措施。
四、工作措施和要求
（一）立即对卧铺客车隐患开展全面排查整治
各交通运输主管部门、道路运输管理机构以及各道路客运企业要迅速行动起来，逐车逐线对卧铺客车开展全面排查并认真记录排查情况。凡是存在车辆技术等级达不到营运线路要求的，铺位设置不符合国家标准要求，擅自加装活动铺板或铺位的，安全通道、应急出口不通畅，不符合国家标准要求的，安全门及安全顶窗不能顺畅开启，安全锤、灭火器配备不齐全等问题的卧铺客车，要立即停运整改，明确整改主体责任人和监督责任人，整改不合格的，一律不得上路运营。
道理运输管理部门要督促运输企业和客运场站落实责任，强化易燃易爆等危险物品的安全检查。严禁车厢内客货混装，除旅客随身携带的手提行李外，其他行李包裹要全部放置在客车行李舱，严禁放置在车厢内。
（二）积极推行凌晨2时至5时停车休息措施
1.制定停车休息制度和方案。运输企业要对卧铺客车运行线路和运行时间逐车进行具体分析，结合线路实际情况合理制定方案。对运行里程较短的卧铺客车，可以通过调整发班班次时间，确保车辆在凌晨2时前到达目的地，对不能调整班次时间或运行里程较长的车辆，如运行途中有高速公路服务区或在普通公路上有合适的客运站，应建立并落实凌晨停车休息制度，明确停车后管理的具体措施和司乘人员的职责。如不具备上述条件的，运输企业应建立并落实驾驶员落地休息制度，通过车载卫星定位和视频装置强化对车辆的动态监控。
