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（三）铝工业和装备工业物流。
我市的铝工业和装备工业基础扎实，实力雄厚。2010年，分别实现工业增加值53.6亿元、142.7亿元，占全市六大战略支撑产业的半壁江山，其原材料和产成品物流量巨大。市域东部的中铝和万方煤电铝及深加工基地、以厦工机械产业园为代表的装备工业基地，市域西部的沁阳铝及深加工基地、沁阳造纸机械产业基地等，在全省乃至全国同行业中都占有一席之地，且均具备向大型产业集群发展的条件，由此必将促进与之配套的物流业的飞速发展。
1.规划建设焦作市铝工业物流中心。
综合考虑全市铝工业布局及其物流的流量、流向等因素，依托马村区中铝、万方煤电铝及深加工基地，以及沁阳铝合金及深加工基地，在焦东综合物流园区和沁北物流园区内分别规划建设焦作铝业物流中心和沁阳铝业物流中心，分别为市域东部和西部的铝工业企业，提供氧化铝粉、铝锭、铝型材以及铝深加工产品等的仓储、分拣、包装、配送、信息管理、运输等服务。
2.规划建设焦作市装备工业物流中心。
综合考虑全市装备工业布局及其物流的流量、流向等因素，在焦作新区和沁阳市规划建设两家大型装备工业物流中心。前者位于焦南综合物流园区内，紧邻规划建设的高新区国家级工程机械工业园；后者位于沁阳市沁南产业集聚区，紧邻沁阳造纸机械产业基地。两家中心主要为各类工程、造纸、矿山和粮油机械制造企业提供原材料和产品的仓储、分拣、包装、配送、信息管理、运输等服务。
3.大力培育和发展铝工业和装备工业物流。
鼓励铝工业等有色金属生产加工企业和装备工业企业将物流业务外包，支持焦作市龙头物流企业利用自身优势，积极涉足铝工业和装备工业的原材料和产成品物流领域，逐步构建购、销、存有机结合的一体化供应链，提升物流信息化水平，逐步打造先进规范的第三方物流企业，实现同铝工业和装备工业制造企业的联动发展，合作共赢。
（四）保税物流。
我市拥有背靠新郑综合保税区的地缘优势，以及在豫西北--晋东南地区唯一拥有海关的先天优势，同济源、晋城等周边地市的外贸结构相似，进出口物流量较大，抢抓先机发展保税物流条件优越。
1.加快保税物流基础设施建设。
结合焦作空铁联运项目建设，超前规划和预留保税物流项目的建设发展空间，先期在焦东综合物流园区、博爱县和孟州市南庄镇分别申报建设公用型保税仓库，积极申报和建设具有保税物流功能的保税监管场所（保税物流中心）或海关特殊监管区域（出口加工区），大力发展集装箱运输，力促多式联运“五定班列”尽早开通，把我市建设成为在中原经济区具有一定影响力的“内陆无水港”，增强进出口企业的市场竞争力，促进全市加工贸易的转型升级和外向型经济的稳步发展。
2.着力建设焦作市国际物流中心。
为充分发挥海关作用，先期在焦东综合物流园区内建设焦作市国际物流中心，协助海关为焦作空铁联运项目和各外贸企业做好通关服务，负责申报焦作市保税物流中心、出口加工区等保税监管场所或海关特殊监管区域，打造焦作市外来投资企业所需的软环境，提升外来投资的吸引力。
3.支持保税物流企业发展壮大。
鼓励本地物流企业利用自身优势，向保税物流链条内的各领域延伸。支持外贸物流企业优化业务流程，注重信息化改造，提升运输车辆、装卸机械等物流设备的标准化、系列化、规范化水平，为全市外贸企业提供优质的保税物流服务。积极引进国内外知名的船公司、集装箱公司、货代公司和大型外贸物流企业，积极发展多式联运，重点发展“公-铁-海-空”多式联运、集装箱、特种货物、厢式货车运输以及重点外贸物资的散装运输等现代运输方式。
4. 强化口岸物流监管，协调推动区域通关。
积极协调联检单位对出入境货物依法进行严肃认真地检查、检验、检疫及监督管理，积极组织与主要港口所在地海关实现区域口岸大通关合作，积极协调处理工作中出现的矛盾和问题，为企业通关提供各种便利条件和措施，为进出口企业创造一个守法便利、统一规范、快捷高效、共同发展的经济环境。
（五）粮食物流。
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