加快构建物流公共信息平台，形成集物流公共信息查询系统、物流电子政务信息系统和物流电子商务信息系统为一体的信息平台。与物流园区、工商企业、银行、税务、保险、口岸监管等机构联接，实现信息资源共享和物流在线跟踪与过程控制，实现物流生产、包装、运输、装卸、仓储等各环节流程式、协同化无缝集成，降低物流成本，提高政府监管服务水平、货物通关效率和物流效率，提高物流服务公共管理水平。鼓励和引导物流企业积极运用现代信息技术，开发应用企业内部的物流信息管理系统，重点增强信息收集、发布、跟踪等物流服务功能，实现企业内部、企业之间、物流公共信息平台之间的信息交互与共享，以信息化构建物流服务产业核心竞争力。
　　加快形成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体，为各种货物提供仓储、交易、运输、代理、信息、管理、保险、金融等各方面的服务体系。注重搭建物流信息平台，通过建立物流网站、GPS系统和物流信息交互平台，及时发布各种运输物流信息，为货主客商提供信息服务，实现市场信息和物流生产的有效对接，提高物流业生产管理的科技含量。
　　物流公共信息平台的建设和运营由政府或国有投融资平台投资启动，依托信息服务优势单位，吸纳社会资金，逐步实施股份制，过渡到市场化运作，通过提供物流基础通信、资金结算与支付、物流通关、货物定位与跟踪、物流信息采集与发布、物流信息处理与咨询、物流市场交易、物流业务应用等有偿服务，实现平台功能的自我完善。
　　（三）完善物流运输通道基础设施建设。
　　根据《百色现代物流发展规划》，结合《百色公路运输枢纽总体规划》以及《百色港总体规划》，各有关部门和企业要与机场、铁路以及有关县（区）政府相互配合，推进物流园区外部公路、铁路等运输通道和交通枢纽站场等集疏运基础设施建设，与港口作业区和工业园区相连接，合理优化交通网络，建立铁路、公路、水路、航空一体化的立体交通体系，实现各种交通方式与物流园区之间的高效对接，建立和完善公铁联运、公水联运等多式联运系统，为物资流转提供便捷通道。
　　加快推进铁路网络、高速公路网络、大型公铁联运基地、干线公路网络、农村公路网络、右江黄金水道以及航运枢纽等基础设施建设，为现代物流业发展提供有力支撑。
　　（四）推动重点领域物流发展。
　　1. 重点发展区域商贸物流。加快公路运输枢纽站场的规划建设，突出百色在大经济区域中仓储、运送中转站的作用。发挥中国与东盟联系的“桥头堡”优势，加快发展边贸物流和出口加工业。将百色建设成为重要的现代商贸物流基地。
　　2. 大力发展工业产品物流。以铝产业为基础的工业产品物流是百色市物流发展的一大重点。充分发挥资源优势，又要注重环境保护，建立于资源型产业和环境保护相适应的现代物流体系。积极鼓励工业生产企业分离物流业务，专注于企业的核心业务，使工业生产与物流产业联动发展。为推进千亿铝产业、化工产业等我市重要支柱产业的发展，提供优质的物流服务。
　　3. 加快发展农产品冷链物流。对农产品冷链物流进行相关政策和资金倾斜，扶持大型的农产品专业批发市场及有特色、专业化的农产品物流企业，完善配套设施功能，提高信息化水平，拓展服务范围。
　　4. 推进城市配送体系建设。整合城市消费品的物流和采购资源、合理分离中心城区商品储运物流功能，建设数个大型综合配送中心、若干联结大型综合配送中心与批发商圈或产业聚集地的流转型城市配送中心。构建区域分布和功能搭配合理，以现代信息技术、物流设备及管理手段为支撑，与我市城市发展规划、产业发展和现代商贸流通相适应的城市配送中心体系。

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