（二）发展需求
百色市物流需求量为全社会产品运输总量（运输量），全社会库存处理总量（库存量）及全社会配送总量（配送量）三者之和。根据预测，2015年、2020年百色市全社会物流需求总量为19378万吨和26804万吨，第三方物流服务需求量为5813万吨、9382万吨。
三、发展思路
（一）总体思路
以科学发展观为统领，以落实《物流业调整振兴规划》为契机，紧紧围绕百色市经济和社会发展的总体目标，依托“四地一带一枢纽”发展战略，依托面向珠三角和东盟的区位优势，立足特色资源优势和产业优势，以铝产业、特色农业、煤炭石化产业、口岸商贸等行业物流为切入点，以物流品牌建设为目标，以物流基地建设为抓手，以推进产业融合为途径，以物流信息化为手段，不断完善产业政策，培育物流主体，打造规模化的龙头企业，通过大企业、大基地的整合、示范和辐射作用，整合社会物流资源，最终实现百色市物流产业的腾飞。
（二）指导思想
以《物流业调整和振兴规划》为指导，以国家实施西部大开发战略、中国东盟自由贸易区的建立和泛珠三角区域合作为契机，按照促进物流资源的优化组合和生产要素的发展要求，遵循现代物流业发展的内在联系和市场经济发展规律，坚持“以市场为导向、以企业为主体、以政府为推手、以政策为保障”的发展方针，充分发挥百色市的资源特色和优势，使百色市物流业走出一条集约化、规范化、特色化、可持续化发展的新路子。
--以市场为导向
百色市物流业必须紧密贴近市场，充分发挥市场配置资源的基础性作用，以市场需求为导向，按照市场运行基本规律，确保企业的经营主体地位，调动企业的积极性。
--以企业为主体
在积极吸引外来企业的同时，大力推动本地企业发展，逐步培养、形成规模化、集约化的物流龙头企业，最终实现大企业带动中小企业，形成大、中、小企业互补发展，互相促进的市场主体结构。
--以政府为推手
充分发挥政府的推动作用，在基础设施、法规政策、技术支持等方面给予物流业发展以大力支持。
--以政策为保障
充分结合政策的保障作用，从促进物流业发展的角度打破限制物流业发展的壁垒，创新行业管理体制机制。同时，积极出台促进物流企业发展的政策措施，解决企业自身解决不了的问题，为物流企业的发展营造良好的政策环境。
（三）基本原则
1. 坚持政府主导与市场配置资源相结合。发挥政府主导作用，营造百色市物流发展的良好环境，制定推动物流发展的相关政策，促进基础设施建设。突出企业主体作用，改善市场配置资源机制，鼓励整合资源，提升企业自我发展能力。
2. 坚持立足当前与着眼长远相结合。着重解决当前百色市物流业面临的突出问题，突出抓好为支柱产业和优势特色产业发展提供支撑的物流服务，促进制造业与物流业联动发展。建立和完善加快物流发展的体制和政策，促进物流业优化升级，提高物流业竞争力，构建区域性物流中心。
