五、实施步骤
（一）2010年，全面启动文明交通行动计划。活动首先在全市一县三区全面展开，通过实施“八个百万”文明交通宣传员行动，加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，执法规范化水平明显提升。我市作为全区的试点城市要精心策划，率先打响，争取推出一批在全国有影响的“文明交通示范路”、“文明交通执法示范岗”、“文明交通行车标兵”。党政机关公务人员要率先发挥文明交通示范作用。
（二）2011年，活动深入开展阶段。全市所有乡镇全面开展文明交通行动，重点要在农村地区取得突破。大力解决交通行为中的痼疾。“八个百万”活动深入推进，各有关部门组织专项检查，督促工作落实，倡导交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升。
（三）2012年，活动巩固阶段。重点在机制范畴取得突破。认真总结前两年活动成功经验，形成长效规范工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。
六、工作要求
（一）提高认识，加强领导。在全市开展“文明交通行动计划”，是树立北海对外开放新形象、改善投资环境的一项民心工程。各相关部门要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极争取各级党委、政府领导的重视支持，成立“文明交通行动计划”领导小组和办公室，定期召开会议，研究问题，制定对策，迅速建立行之有效的协调机制、责任机制、监督机制、考评机制、奖惩机制，保证各项工作措施的落实。
（二）明确职责，形成合力。“文明交通行动计划”是一项涉及多部门、多群体的系统社会工程，需要社会各界的协作配合、共同参与。各相关部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在制定方案、组织实施、检查考核等方面加强沟通与协作，综合施策。同时要注意发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
