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（三十二）根据我区经济社会发展水平及常住人口、道路通车里程、机动车保有量及驾驶人总量，制订全区交警大队、中队警力配置规划，及时调剂补充新建高速公路所需警力，切实解决交警警力不足问题。（机构编制部门负责，公安部门配合。）
（三十三）根据工作需要，在人员密集、交通复杂、事故多发的乡（镇）或干线公路，合理布建交警中队，并落实机构、人员、营房、经费和装备配备。（机构编制部门牵头，发展改革、公安、财政、交通运输等部门配合落实，2012年底前完成。）
（三十四）规范交通协管员管理。将交通协管员工资等经费纳入财政预算，依据各地警力配置等因素，按照民警与协管员1：3的比例为各地配备交通协管员。（公安部门牵头，财政、人力资源社会保障等部门配合，2012年底前完成。）
（三十五）在临水、临崖、急弯、陡坡路段和事故多发路段等重点路段，设置警示标志、防撞护栏护墩等安全设施，2012年设置率达到50%，2013年达到100%。（交通运输部门负责，安监、公安部门配合。）
（三十六）建立对新建、改建公路和城市道路的规划设计、施工方案审查、施工以及道路竣工验收等阶段全面落实交通影响评价的工作机制，公安、安监部门参与项目评审和验收，确保道路交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。（安监部门负责，交通运输、住房城乡建设、公安部门配合，2012年2月底前完成。）
（三十七）严格道路施工报备制度，落实施工作业单位安全主体责任，督促道路施工单位严格按照国家有关技术标准，布设施工作业区，设置安全警示标志。（交通运输、住房城乡建设部门负责，公安部门配合。）
（三十八）建立健全道路安全隐患排查整治长效机制。根据道路安全隐患严重程度，制订道路安全隐患排查治理规划，实行定期排查、挂牌督办制度。（安监部门负责，交通运输、公安部门配合。）
（三十九）将“公路安保工程”向农村道路延伸，完善农村道路的标志标线和安全防护设施。加大农村道路安全隐患的排查治理力度，加强农村公路养护工作，确保农村公路安全畅通。（交通运输部门负责，公安、安监部门配合。）
（四十）加强三轮汽车、摩托车管理。按照“先纳入管理，后逐步规范”的原则，出台鼓励农民群众入户办证的政策规定，解决农村地区三轮汽车、摩托车无牌无证问题，2012年三轮汽车、摩托车上牌率达到60%，驾驶人持证率达到70%，2013年三轮汽车、摩托车上牌率达到90%以上，驾驶人持证率达到95%以上。（公安部门负责。）
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