注：①现有港口码头靠泊能力与交通部发布的《关于
加强港口码头靠泊能力核查管理工作的通知》（交水发〔2006〕81号）、《关于码头靠泊能力核查管理工作的通告》（
交通部通告2006年第5号）不相抵触；
②油品码头等级按《装卸油品码头防火设计规范》（JTJ237-99）规定；
③油品码头消防设施、防雷、防静电、防爆、电气要求，不因码头等级而定，尚应根据装卸油品的危险性类别以及每次通过量来确定。
（四）检测监控要点
⒈凡要进行检测项目，其观测点设置一定要稳定牢靠。
⒉高程控制点的引测，其精度不得低于四等水准测量精度。
⒊测点编号、位置（距离标高和地物特征），应在报告中标明。
⒋码头主体结构维修，加固或改建前后，必须进行控制测量，确保观测资料的连续性。若控制点有变动，应及时校准、修正，重新建立基准数据。
（五）码头前沿水深测量范围及要求：
⒈水深测图，统一按珠江基准面；
⒉图幅比例为1∶1000；
⒊测量水面范围：
①宽度（垂直于码头前沿线方向）为：一般为设计船宽的2～3倍，对处于河面狭窄的三级码头应不少于20m；
②长度（平行于码头前沿线方向）为：码头总长度加上下游端方向各一个代表船型长度的总和；如有多个泊位已形成作业区、同一作业区中又分为多个经营人时，若每个经营人只愿单方提供资料的，其测量长度应不少于泊位经营长度加上下游端方向各0.5个代表船型长度的总和。
（六）码头设计低水位（值）是核定码头靠泊能力和核验码头整体使用安全依据之一。在辖区河流没有增设拦河闸堤情况下，检测同一码头各泊位的实际使用低水位（值）应是对应河流河段的通航设计最低通航水位（值）（详见表5-3）。
（七）维护管理工作第一责任人须聘请有资质的专业检测机构按本规定表5-1、5-2的要求对码头主体结构每年最少检测一次。
表5-3 佛山市辖区航道最低通航设计水位表
序号
| 航道名称
| 选 取 点
| 两点航道
里程（km）
| 最低通航设计水位（m）
| 通航保证率（%）
|
1
| 东平水道
| 大尾角
| 思贤滘
（出滘水）
| 68
| 思贤滘 -0.19
大尾角 -1.29
| 98
|
2
| 陈村水道
| 三山口
| 濠滘口
| 22
| 濠滘口 -0.90
三山口 -1.2
| 98
|
3
| 北 江
| 三水河口
| 西沙洲尾
| 45
| 三水河口 -0.19
| 98
|
4
| 容桂水道
| 火烧头
| 南 华
| 50
| 火烧头 -0.59
南 华 -0.45
| 98
|
5
| 均安水道
| 莺歌咀
| 七滘大桥
| 16
| 莺歌咀 -0.60
| 98
|
6
| 顺德水道
| 火烧头
| 紫洞口
| 50
| 火烧头 -0.95
紫洞口 -0.47
| 98
|
7
| 甘竹溪
| 三槽口
| 甘竹船闸
| 15
| 三槽口 -0.92
甘 竹 -0.28
| 98
|
8
| 顺德支流
| 容 奇
| 勒 流
| 21
| 容 奇 -0.79
勒 流 -0.72
| 98
|
9
| 潭洲水道
| 西海咀
| 登洲头
| 19
| 西海咀 -0.50
登洲头 -0.30
| 98
|
10
| 佛山水道
| 三尾桥
| 沙口船闸
| 27
| 沙 口 -0.60
三尾桥 -1.10
| 98
|
11
| 吉利涌
| 隆 庆
| 三洲（入
东平水道）
| 10
| 隆 庆 -0.65
三 洲 -0.78
| 98
|
12
| 花地冲
| 花地口
| 五丫口
| 10
| 五丫口 -0.8
花地口 -1.21
| 98
|
13
| 西南涌
| 文教口
| 幸福闸
| 17
| 文教口 -0.70
幸 福 -0.50
| 98
|
14
| 雅瑶水道
| 珠江大桥
西桥
| 大 涌
| 10
| 珠江桥 -0.10
大 涌 -0.70
| 98
|
15
| 水口水道
| 北 村
| 西华头
| 10
| 北 村 -1.0
西华头 -0.92
| 98
|
16
| 白沙河
| 滘 口
| 沙 贝
| 5
| 滘 口 -1.0
| 98
|
17
| 橹尾撬
| 三丫口
| 橹尾撬口
| 4
| 橹尾撬 -1.12
三丫口 -1.10
| 98
|
18
| 罗行涌
| 大岸口
| 罗 行
| 7
| 大 岸 -0.51
罗 行 -0.42
| 98
|
19
| 西 江
| 思贤滘
| 九江沙口
| 57
| 思贤滘 -0.18
九江沙口 -0.38
| 98
|
