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佛山市交通运输局关于佛山市港口设施维护管理暂行规定

  注:H为墙全高、单位mm。
  检验(查)时间:20  年  月  日;码头经营负责人:     ;检验(查)人:  

  表4-2:高桩码头
       码头第   泊位       建造时间:     
  结构式(对应打√号):□ 现浇(框架)梁板式, □(预制)装配梁板式,
  □ 承台式(桩顶现浇水平承台、胸墙和靠船构件,承台上方用砂、石料回填作地面),□ 无梁板式(码头面板直接支承在桩帽上), □ 钢 结 构, □ 其  它

序号

项目

部位

结构名称

检验(查)

单元和数量

检验(查)

方法

允许偏差(mm)

及措施

检查

现状

1

钢筋砼底板和梁表面保护层剥离

每个泊位面板及梁、柱

观察检查

或小锤轻敲

构件未达30年,不得出现

2

纵梁及轨道梁裂缝

泊位内

每一跨梁

观察检查

及钢尺量

≯0.3,不得出现贯通裂缝

3

横梁裂缝(垂直于码头前沿线)

泊位内

每个排架

观察检查

及钢尺量

同 上

4

桩帽裂缝

泊位内

每个桩柱

观察检查

及钢尺量

≯0.3

5

钢结构联结系焊缝

每个泊位

观察检查

或渗透探伤仪

严禁有裂纹,烧穿,焊缝开裂

6

上部结构衔接区

挡土(墙)结构与高桩结构间隙

每个泊位

观察检查

及钢尺量

间隙缝≮15

7

挡土结构正面竖向倾斜

按横梁距选点

每点垂线2点

用钢尺量

前倾

0

后倾

H/100

8

桩(柱)基折桩及裂缝

每桩(柱)

观察检查

及钢尺量

不得出现折桩,≯0.4

9

前沿桩(柱)砼保护层

每个泊位

观察检查

受力筋不得损坏,加箍保护

10

靠船构件、水平梁、斜力撑

每个泊位

观察检查

贯通裂缝时,不得见到主筋,严禁断筋

11

护坡铺(抛)面稳定

每个泊位

观察检查

前沿区不得冲毁或崩塌

12

主要辅助设备

系船设施:柱、环

每个泊位

观察检查

完好

13

防撞设施:橡胶、簇桩

每个泊位

观察检查

完好

14

护轮槛、车挡墩

每个泊位

观察检查

完好



第 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 页 共[8]页
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