道路运输企业要积极开展自查自纠，对未安装卫星定位装置的“两客一危”车辆，要制订工作计划，明确安装时间，确保12月31日前完成安装，并实现车辆卫星定位信息与省、市重点营运车辆联网联控平台实时对接；要建立和完善动态监管管理制度，明确责任，明确使用、监管要求，落实监控管理人员，建立监控管理台账档案，实行动态实时监控。
（二）监督检查整改阶段（2011年10月15日至12月31日）。
各级交通运输、公安、安监、经信部门根据各自职责，落实相关工作措施，组织开展监督检查工作。
（三）现场处理阶段（2012年1月1日起）。
各级交通运输、公安、安监、经信部门根据各自职责，加强监督检查，对未按照规定安装、使用卫星定位装置或未接入省、市重点营运车辆联网联控信息平台的“两客一危”车辆，依法进行处理。
三、职责分工和工作措施
（一）交通运输部门的主要职责：牵头建立由交通运输、公安、安监、经信部门组成的工作机制，制定实施方案，定期通报工作进展情况；负责建立“两客一危”车辆动态信息公共服务平台，督促本辖区企业营运车辆安装、使用卫星定位装置并接入信息共享平台，实现与全省、全国重点营运车辆联网联控系统的联网，并按要求向公安、安监等部门开放数据；组织对辖区道路运输企业卫星定位装置安装、使用情况的督查；对“两客一危”车辆安装、使用卫星定位装置并接入省、市重点营运车辆联网联控平台后核发道路运输证；利用动态监控手段加强对运输市场秩序的管理。
市、县交通运输部门要编制专项经费方案，上报同级财政部门列入地方政府的年度预算，保证信息共享平台长期稳定运行。要加强考核，建立逐级考核和通报制度，定期对下级管理机构和运输企业进行考核。
各级交通运输部门要督促运输企业按照要求对所属“两客一危”车辆安装、使用卫星定位装置，并加强对安装、使用情况的监督管理。自2011年9月1日起，凡未按规定安装使用卫星定位装置的“两客一危”新增车辆，交通运输部门不予核发道路运输证；对于2011年9月1日前已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的营运车辆，道路运输管理部门要督促运输企业在2011年12月31日前全部安装到位，并接入省、市重点营运车辆联网联控平台；自2012年1月1日起，对未按规定安装、使用卫星定位装置或虽已安装但未接入省、市联网联控信息平台的“两客一危”车辆，以及未安装车载视频的长途卧铺客车，要暂停车辆营运资格审验。
