（三）扎实做好项目前期工作。紧紧抓住国家扩大内需政策和交通运输部把铜仁列为农村公路示范建设工程地区的有利时机，不断强化交通项目前期工作，完善交通项目库，确保规划内的项目早启动、早落实。
（四）加强项目实施计划程序管理，注重施工质量和安全。严格按照
公路工程技术标准和国家项目建设程序，加强监管、注重质量、确保安全。重点交通建设项目，必须公开招标；农村公路建设，严格按照《铜仁地区
农村公路建设管理办法》执行。交通部门要加强对交通建设的督促检查、质量监督和技术指导。各乡镇、有关部门要切实加强配合，为交通发展创造良好环境。严禁任何单位和个人肢解工程，擅自改变计划，改变资金用途。严禁以任何手段违规插手工程招标，严格落实工程开工审批制、工程监理制、合同管理制、质量终身责任制、竣工验收决算制，确保公路建设规范有序、保质保量完成。进一步落实安全生产责任制，增强质量安全意识，强化教育指导和培训，确保质量和施工安全。
（五）坚持建养并重，改善县乡公路环境。认真落实公路养护管理责任，坚持建设与养护并重，强化预防性、规范性、常规性养护，积极探索完善公路养护长效机制，提高农村公路管理养护水平。加强路政管理，有效维护路产路权。
（六）加大监督力度，不断提高公路运输保障能力。强化运输市场监管手段，逐步建立起统一规范、竞争有序、活而不乱的交通运输市场体系。加强农村客运市场建设与管理，逐步培育发达的农村客运市场，为广大人民群众提供安全便捷的运输环境。继续抓好道路运输市场秩序整顿，切实加强汽车站（场）的源头管理，提高各项管理水平。进一步规范交通规费征收，加大征管力度，为公路建设、管理、养护提供经济保障。
（七）加大交通安全监管力度，完善交通安全应急管理机制。按照“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，加强安全工作的基础性工作，努力打造平安交通。海事部门要重点加强对车家河、印江河等渡口的监管，各乡镇人民政府要切实加强对所辖水域水上交通安全管理，确保水上交通安全。运管部门要进一步落实“三关一监督”（道路运输市场准入关、驾驶员从业资格关、营运车辆等级评定关，对运输站场的安全监督），加强道路客货运输和危险货物运输安全管理，监督好道路运输企业，切实履行安全生产责任，严格“五证一牌一单”（驾驶证、行车证、道路运输证、保险证、从业资格证、线路牌、安全例检单）的发车制度，认真落实GPS的监控职能，监管好驾驶员培训和车辆维修企业，严把技术关，确保道路运输安全。公路管理部门要实施好公路“安保工程”和危桥改造工程，治理好公路事故多发和危险路段，积极申报公路维修项目，对部分特殊路段进行改造，加强路政巡查，确保公路安全畅通。
