三、保障措施
(一)完善水运发展规划。加快修订《湖南省内河水运发展规划》，全面落实《湖南省港口布局规划》，制订湘江、沅水和环洞庭湖区沿江产业布局规划，促进水运发展与我省环湖沿江地区产业布局的良性互动，科学合理地开发利用水运资源。各级各有关部门在编制区域发展规划和修订流域综合规划、城市规划过程中，要充分考虑内河水运发展需求，加强各项规划与水运规划的衔接。港口所在地政府要按照《
港口法》的有关规定，将港口总体规划中的疏港道路、供水、供电、通信、港口锚地、进出港航道等港口公用基础设施建设纳入相应的城市建设规划，并负责组织实施。各级政府应将港口、航道等水运基础设施建设用地、用林纳入本地区土地、林地利用规划。
(二)加快水运基础设施建设。
1、重点建设湘江土谷塘航电枢纽工程，湘江长沙综合枢纽工程，湘江衡阳至城陵矶2000吨级航道建设工程，湘江永州至衡阳1000吨级航道建设工程，洞庭湖岳阳城陵矶综合枢纽工程，沅水浦市至常德、洪江至辰溪、金紫至洪江航运建设工程，湘西自治州航运建设一期工程，澧水石门至茅草街航道建设工程，资水桃花江航电枢纽工程，资水柘溪升船机改扩建工程，涟水复航工程等。
2、重点建设长沙港霞凝港区三期、金霞作业区、铜官港区2000-3000吨级泊位项目，岳阳港临湘鸭栏、华容塔市驿、君山荆江门、城陵矶港区(松阳湖)二三期、湘阴城关、岳阳县鹿角、汨罗港区2000-5000吨级泊位项目，株洲港铜塘湾港区一、二期1000-2000吨级泊位项目，湘潭港铁牛埠二期、易俗河一期、河西中心港区二期l000-2000吨级泊位项目，衡阳港松木港区一二期、文昌港区一期1000-2000吨级泊位项目，常德港德山港区、蒿子港港区1000吨级泊位项目，益阳港清水潭港区1000吨级泊位项目，津市港窑坡渡港区建设工程等。
3、建设湖南省水上交通支持保障系统一、二期工程，包括水路交通信息系统、安全通信监控系统、应急指挥及救助系统等。
(三)加强资金保障。
l、加大财政投入。省财政每年重点增加专项资金，用于水运基础设施建设和引导船型标准化。各市州、县市区要安排专项资金，用于港口、航道和支持保障系统建设，并将港口、水上交通安全管理经费列入地方财政预算。
