（五）城市燃气。
　　1.气源。“十二五”期间，我市城市燃气主气源为管道天然气。“十二五”末，中心城区规划天然气需求量为10.32亿立方米，液化石油气作为我市城市燃气辅助补充气源。随着市区焦炉煤气铸铁管道改造和天然气置换，焦炉煤气逐步退出城市燃气领域，仅作为济钢集团生产生活用气及周围部分小工业企业用气。2.燃气管网及设施。为保障管网安全运行，老城区实施危旧管网改造。配合东舍坊片区等村庄整合项目及城市综合体建设，新建及改建燃气管线约70公里。配合市区道路及宿舍小区施工，更换已经超过使用年限的燃气管道约45公里，改造灰口铸铁管道约170公里。新建管线主要集中在市区纬十二路、经四路、张庄路、二环南路、北园大街延长线、清河北路等。配合滨河新区华山片区等开发建设，铺设天然气管网约70公里。在济洛路片区建设服务站1处，服务周边天然气用户。随着东部新区的历城区村庄整合等项目建设，新建中压燃气管线约150公里，配套建设燃气服务站7座。建设遥墙门站到市区东部的供气干线-凤凰路中压输气管道工程，管线长度约15公里，为市区东部地区提供气源保障。迁移中石化济-青天然气管线，同步建设孙村门站一处，向东部产业带供气。配合西部新区的西客站等片区建设，结合道路建设铺设中压管线长度约50公里。以经十路为界，南北区域各建设燃气服务站2座，建设安全运营综合调度中心1座，建设平安高中压调压站至党家高中压调压站的次高压管线约10公里，配套建设党家高中压调压站，保证市区南部用户用气。配合长清片区城市建设，铺设天然气管网约40公里，争取实现区内主要道路全部敷设燃气管网的格局，提高城市管道燃气普及率。
　　建设连通华山门站、遥墙门站及孙村门站的次高压输气管线约45公里，建设担山屯调压站至黄岗调压站之间的次高压连通管线约15公里，提高我市整体供气水平。为提升济南燃气管网的应急保障能力，规划建设两座液化天然气调峰基地，单座建设容量为折合标准天然气600万立方米。其中，位于长清区归德镇的液化天然气储存调峰基地力争于2012年达到300万立方米的储存能力。加快市区内现存液化石油气瓶组站并网工作，将东郊马山坡液化石油气储配站迁移至济南炼油厂南侧。3.汽车加气站。为改善我市大气环境质量，“十二五”期间建设2座压缩天然气加气母站，按照程序建设10-15座天然气汽车加气子站，供气总规模控制在60万立方米/日以内。到2015年，车用压缩天然气和液化天然气年用气总量达1.79亿立方米，具备供应6000辆大型公交车、1万辆出租车及部分社会家庭轿车、长途运输车辆的能力。根据城市建设发展情况，适时调整既有压缩天然气加气站布局，形成布局合理、服务便捷的站点网络。加快推进燃气汽车改装工作，进一步规范燃气改装行业标准，吸引更多的社会车辆使用天燃气。
　　（六）城市供热。
　　1.城市集中供热热源。对老城区北郊热电厂（扩建2台70兆瓦高温热水锅炉）、金鸡岭热源厂（扩建1台70兆瓦高温热水锅炉）、丁字山热源厂（扩建1台58兆瓦高温热水锅炉）、西客站热源厂（扩建2台70兆瓦高温热水锅炉）等实施改建、扩建；启动建设燃气蒸汽联合循环热电联产项目，项目规模为2台390兆瓦（9F级）；根据西客站片区及滨河新区的发展进程，积极推进城市集中供热建设，稳妥选址新建城市热源厂。扩建莲花山热源厂2台70兆瓦高温热水锅炉。根据新东站的建设进程及华山片区的城市建设，积极推进城市集中供热建设，稳妥选址新建城市热源厂。在东部城区结合唐冶片区城市综合体的建设，适时启动唐冶热源厂及配套管网建设，一期工程为2台70兆瓦高温热水锅炉（最终建设规模6台70兆瓦高温热水锅炉），承担东绕城高速以东、经十东路以北唐冶片区的供热。西部城区大学城热源厂再新建1台58兆瓦的高温热水锅炉。

第 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 页 共[8]页