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（五）沿海港群及集疏运系统。
围绕打造曹妃甸、渤海、北戴河新区经济增长引擎和沿海经济隆起带，建设沿海强省的目标，推进港口与产业、港口与城市、港口与腹地发展的良性互动，进一步拓展和调整三大港口功能，完善基础设施，优化港口结构，加强集疏运通道建设，加快形成分工合理、功能完备、辐射力强的现代化综合性港口群，以及能力充分、便捷畅通的集疏运系统。
秦皇岛港。突出抓好“西港东迁”和山海关港区建设，围绕临港制造业、物流业和旅游业，积极发展集装箱、杂货运输和旅游客运，研究推动煤炭下水能力逐步向唐山港和黄骅港分流。加快实施15万吨级航道扩建、承秦铁路等项目，积极谋划建设通往蒙东、蒙西地区和连接国际口岸通道。
唐山港。曹妃甸港区要按照建成北方深水大港的总体要求，围绕冶金、石化、装备制造、能源等产业，加快建设大型专业化原油、矿石、煤炭、LNG码头，重点实施煤码头续建及二期工程、矿石码头二、三期、LNG码头、原油码头二期、通用码头三期等项目；京唐港区按照规划对现有布局进行调整优化，提高效率和现代化水平，重点发展集装箱、液体化工和散杂货运输，重点建设首钢矿石、原辅料及成品泊位、20-22#通杂泊位、26-27#集装箱泊位、20万吨级航道工程。适时启动曹妃甸西港池工程和丰南港区工程。加快推进张唐铁路建设和迁曹铁路扩能项目，积极谋划建设连通承德、张家口、北京及蒙东、蒙西地区通道。
黄骅港。围绕渤海新区、沧州地区和冀中南腹地经济发展，加快建设综合港区二期工程，有序推进集装箱、矿石、煤炭、通用散杂货、油品及液体化工泊位等建设；煤炭港区要进一步扩大能力。围绕综合大港尽早完善集疏运体系，加快建设邯黄铁路、朔黄铁路扩能以及沧州沿海、沧济高速公路等重点项目，建成通往省中南部及晋中南、豫北及鲁西北地区的重要通道，使之真正成为冀中南地区发展的引擎。
（六）综合交通枢纽和城市交通系统。
建设完善石家庄、秦皇岛、唐山市等3个国家级综合交通枢纽和保定、邯郸、沧州、廊坊、张家口、承德、衡水、邢台市等8个区域性综合交通枢纽。结合城市发展规划，按照国际及区际交通枢纽、城际交通枢纽、城市交通枢纽、城乡交通枢纽层级以及客运和货运两大类别，科学规划，合理布局。协调好各种交通方式的对接通道，提高枢纽运行质量和转换效率，努力实现货运的“无缝衔接”和客运的“零换乘”。重点建设石家庄市铁路货运系统和新客站，唐山、秦皇岛、保定市火车站改造，邯郸市铁路货运系统改造和客运枢纽建设等项目。
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