二、加大蔬菜生产基地建设工作力度
各县（市）人民政府要认真贯彻落实地委、行署关于平抑物价、保障副食品供应的工作部署和要求，加快发展实施农业，加大对重点蔬菜生产基地建设的资金和政策支持力度，提高蔬菜规模化生产水平和重要环节的应急供应能力，使蔬菜基地向规模化、产业化方向发展。
地区农业局要协调督促企业蔬菜良种研发推广和蔬菜品种改良中心、良种繁育基地的建设，鼓励本地菜农在市场行情看好的情况下，加快育苗，及时采收上市蔬菜；鼓励推广增产、增收的高效种植模式，一地多用、一亩多收；加大对蔬菜品种的结构调整，加大发展快生菜、特色菜及其他优势品种。
哈密市人民政府负责，地区经贸委、工商局、供销社要疏通流通环节，吸引外地菜入哈，鼓励批发商调运外地蔬菜。本地蔬菜保障本地市场的需求，适当控制蔬菜外销；要加快建立地产大路蔬菜直销点，减少流通环节，尽力满足普通居民的消费需求。
三、提高蔬菜产销的组织化程度，减少中间流通环节
各县（市）人民政府、地区经贸委、农业局、供销社等部门（单位）要积极推进蔬菜产销直接对接，为菜农直销蔬菜提供良好环境，鼓励菜农进城卖菜。要大力发展大型蔬菜直销市场，以减少中间环节，积极扶持各类蔬菜产销对接活动，引导产区和销区建立长期稳定的产销关系，促进蔬菜合理有序流通。要鼓励农民建立专业合作社，对市场信息进行较为充分的收集和处理，为种植决策提供相对可靠的依据，增强议价能力和市场风险承受能力，减少流通环节，降低流通成本，充分发挥规模生产的优势。要建立副食品提供保障体系，组建具有一定规模的副食品物流中心，设置蔬菜配送中心、检测中心、信息中心、储备中心，减少中间环节，降低流通成本，平抑市场价格。要进一步万事直供机制，在人群集中、人口密集的地方增设主副食品直销点。
四、切实落实和完善“绿色通道”政策
各县（市）人民政府，各级公安、交通、工商等部门要在全地区范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。同时，扩大“绿色通道”政策覆盖面，对符合标准的配送蔬菜等生鲜农产品的运输车辆，要通过发放特别通行证等措施，允许其24小时进城通行和便利停靠。
五、加强价格监测分析和信息网络体系建设力度
