南昌市发展和改革委员会关于红角洲“江南水城”工程初步设计审查的批复
（洪发改设字〔2010〕18号）
红谷滩新区管委会：
报来《关于提请审批红角洲“江南水城”工程初步设计及概算的函》（红新函[2009]181号）收悉，经我委组织有关部门及专家共同审查，原则同意由南昌市城市规划设计研究总院以及城市建设研究院编制的初步设计文件，现就有关事项批复如下：
一、工程位置及规模
1、同意该工程在南昌红角洲新区中部建设，与已建成的学府大道、卫东大道、丰和南大道、红谷南大道分别相交两次后形成一条环状景观渠，渠道全长4657米，渠宽14米。
2、本次审查内容为红角洲“江南水城”景观明渠工程、景观绿化工程、周边路网工程（含桥梁）及排水工程（含污水提升泵站工程）。
3、红角洲新区规划总用地面积25平方公里，规划常住人口25万人。
二、景观明渠工程
1、平面设计：本工程呈环形布置，以学府大道为界分为南部渠道和北部渠道两个半环。
2、断面设计：本次纵断面设计为渠道标高17.50M以下部分，渠底标高16.00M，雨水出水口设置在景观水位18.00M以下；渠道标高17.50M以下横断面采用矩形形式，宽14米。
3、结构设计：渠道驳岸采用重力式挡土墙结构，挡土墙采用片石砼，挡土墙基础为钢筋砼整板基础。
4、景观明渠应明确水体活化措施，以保证明渠水质及景观效果。
5、新渠不应与老喻家堤防洪堤相交，设计应复核位置，以保证不破坏原有防洪设施。
6、设计应明确水渠、桥梁及相关构筑物的级别、结构设计使用年限、安全等级等，并应考虑抗震设防的要求。
三、景观绿化工程
1、本次景观绿化工程设计总面积183587平方米。
2、设计图纸与现状有一定差异，设计应复核并调整，确保设计可行性。
3、部分植物选种及配置不佳，应结合植物本身习性及对本地气候的适应性予以调整，且时令鲜花配置面积应适当，以节约养护成本。
四、周边路网工程（含桥梁）
1、桥梁设计：
1）、本工程新建桥梁共计12座，净跨均为14米，采用钢筋混凝土箱涵结构形式，基础为整板基础。
2）、桥梁设计荷载等级：汽车 城--A级，人群 5KN/M2，桥下游船通航高度1.5米，景观控制水位18.00M。
3）、桥梁宽度：与学府大道相交桥梁为2.5米人行道＋12.25米车行道＋5.5米人行道，总宽20.25米；与卫东大道相交桥梁为2.5米人行道＋12.25米车行道＋7.5米人行道，总宽22.25米；与丰和大道相交桥梁为0.44米防撞栏杆＋12.25米车行道＋8.25米人行道，总宽20.94米；与红谷南大道相交桥梁为2.5米人行道＋12.25米车行道＋7.5米人行道，总宽22.25米。
2、道路设计：
1）、本工程道路设计总长度4984.409米，路宽15米，其中车行道宽9米，外侧人行道宽4米，内侧（水渠侧）人行道宽2米，道路最大设计纵坡2.733%，最小设计纵坡0.347%。
2）、车行道采用沥青砼路面，设计标准轴载BZZ-100，设计年限8年，设计年末累计标准轴载3.8015×105次/车道，路面设计弯沉L＝0.551mm。设计路面结构为：2.5cm厚AC-13I铁红色沥青砼＋6cm厚AC-20I沥青砼＋下封层＋20cm厚水泥稳定沙砾＋20cm厚未筛分碎石。
3）、人行道结构为10cmC15水泥砼基层，上铺5.5cm厚彩色人行道板，中间2cm厚水泥砂浆。
3、道路临明渠路段应考虑增护栏等设安全防护设施，保证安全。
4、路面2.5cm厚AC-13I铁红色沥青砼偏薄，建议增至4cm厚。
五、排水工程
1、本工程道路排水体制采用雨污分流制，雨污水管道d300-d1200采用承插式钢筋混凝土圆管。
2、雨水系统：设计雨水管一根，布置在距道路中心线1米的车行道下，设计暴雨重现期P＝1年，径流系数0.7，地面集水时间t1＝10min，设计雨水管最大管径为d1200mm，最小为d600mm。
3、污水系统：设计污水管一根，布置在距道路中心线2米的车行道下，区域内污水直接排入污水管道，设计污水管最大管径为d800mm，最小为d500mm。
4、污水提升泵站：
1）、建筑设计：位于丰和南大道与信江路交界处西侧，地上为水泵房、配电室、控制室、格栅间、工具间、休息室等，建筑面积426.38平方米，地下为进水渠道、集水池等，建筑面积202.4平方米。
