五、面向公众，提高服务能力
1．积极推进客运售票联网系统建设工作，为行业管理部门掌握客运行业运行状况提供数据支撑；在有条件地区开展跨区域客运售票联网、电子客票、手机订票和电话查询的试点工作。
2．开展城市出租车运营监管与服务平台的建设，有效提升管理部门的行业监管水平和效率，提高面向公众的服务水平；组织引导城市公交“一卡通”电子支付、公交智能调度与管理、公交优先控制管理、联网车辆救援支持、动态停车诱导等系统的建设和推广，加快城市公交智能化管理建设步伐。
3．建设综合客运枢纽管理与服务信息系统，实现多种运输方式运营信息的充分交换和共享，形成枢纽内轨道、公交、长途客运等不同交通方式的协同运转与联动处置机制；提高客流换乘组织效率，减少旅客在站驻留时间，促进客运一体化进程；增强枢纽站内的安全监测能力，提高客流快速组织和应急疏散效率。
六、完善支撑体系建设，为信息化发展提供保障
1．加强交通动态信息采集，完善交通运输基础信息采集体系。
2．建设省、市两级交通运输数据中心，建立跨地区、跨部门的交通运输信息资源目录体系和交换体系。
3．实行信息安全等级保护，加强以密码技术为基础的信息保护和网络信任体系建设，建设和完善信息安全监控体系。
4．研究全省交通运输信息化建设与运营管理标准，完善标准执行审核机制。
七、完善措施，确保交通运输信息化建设顺利实施
交通运输信息化建设是一项复杂的系统工程，涉及到方方面面的组织协调、配合协作，各地、各单位要按照指导思想和工作目标，完善措施，狠抓落实，加快我省交通运输信息化建设步伐。
（一）加强组织领导，统筹协调发展
各地、各单位要高度重视、认真组织，健全机构，完善管理体制，把信息化建设列入交通运输事业发展的重要议事日程，实行一把手负责制。省厅信息化工作领导小组负责统筹协调和管理全省交通运输信息化建设工作。省厅通信中心承担全省交通运输信息化建设中的“指导、监督、服务”等技术职能。各省辖市、扩权县（市）交通运输主管部门和厅直各单位也要健全信息化领导机构和实施机构，做到领导到位、组织到位、措施到位，形成上下一致、齐抓共管、协调发展的局面，确保交通运输信息化建设快速、健康、有序开展。
