河北省水利厅关于京石铁路客运专线（河北段）跨越河道防护工程（大石河、北拒马河）初步设计报告的批复
（冀水建管〔2010〕89号 2010年8月4日）
京石铁路客运专线有限责任公司：
你公司《关于报送新建铁路京石客运专线河北段跨越大石河、北拒马河河道防护工程初步设计报告的函》（京石客专工程函〔2010〕55号）收悉。经研究，现批复如下：
一、京石客专分别在涿州市刁窝镇、北港村以北跨越北拒马河、大石河，按照规划北拒马河右堤为涿州市防洪堤且有加高培厚任务，根据防洪评价报告及批复文件要求，对跨越位置一定范围北拒马河右堤加高培厚及北拒马河、大石河堤坡（岸坡）实施防护工程是必要的。
二、基本同意《初步设计报告》中京石铁路客运专线跨越大石河、北拒马河的防护工程设计。同意护坡采取斜坡式浆砌石结构型式，坡顶、坡脚均设0.5米深、厚0.3米齿墙。同意大石河防护厚度，北拒马河防护厚度应增至0.4米。浆砌石下铺0.1米碎石垫层，M7.5砂浆勾缝，上部护砌高度至堤（岸）顶，坡脚齿墙底高程低于冲刷线0.5米。
三、同意对北拒马河右堤（北东防洪堤桩号12＋850～13＋270）420米范围内按规划要求加高培厚复堤，并与上下游平顺衔接。北拒马河护砌长度：左岸主槽135米、堤坡164米（下游64米范围内主槽与堤坡防护合并），右岸主槽290米、堤坡420米。
大石河左岸主槽与堤岸护砌合并，护砌长度为250米；右岸主槽护砌长度为150米，堤岸护砌长度为180米。详见附件：京石铁路客运专线（河北段）跨越北拒马河、大石河防护工程总体布置表。
四、同意所报工程设计概算的编制方法及依据，核定工程总投资1099.31万元，其中：建筑工程632.62万元、临时工程42.27万元、独立111.07万元、预备费39.3万元、水土保持环境保护费31万元。
五、防护工程和堤防加高培厚应由具有相应水利资质的单位施工、监理。防护工程应严格按《初设报告》进行施工，并接受当地水行政主管部门的监督管理。防护工程应与客运专线主体工程同步完成，工程竣工后，你公司须责成施工单位清除河道内建筑垃圾，恢复河道原貌，及时组织水行政主管部门进行专项验收。
