2. 加快建立以低碳工业、低碳农业、低碳服务业等为核心的新型产业体系。加快发展低能耗、高附加值的第三产业，积极发展生产性服务业。大力发展具有低碳特征的新能源、新材料、节能环保、电子信息、生物产业、高端装备制造业等战略性新兴产业，提高节能环保产业集约化发展水平。加快发展高新技术产业和先进制造业，提升节能型产业在产业结构中的比重。
　　（五）加强重点领域节能，促进低碳经济发展。
　　1. 工业领域。将生态设计、绿色招商、清洁生产及环境管理体系融入企业采购、生产、产品和服务的各个环节。重点做好两方面工作：一是提高能耗、环境准入门槛，对资源能源消耗高、环境风险大的项目实行严格控制；二是以企业为主体，积极开展清洁生产，发展循环经济，实现集中供热、供冷和建立废弃物集中处置中心，实现产品生产过程中资源消耗最少、二氧化碳排放最少、废物产生最小。
　　继续实施重点领域节能投资项目，以石油、化工、电力、建材等高耗能行业为重点，实施余热余压利用、区域热电联产、能量系统优化等“十大重点节能工程”。开展控制高耗能行业能源消费增量工作，强化六大高耗能行业节能。
　　2. 建筑领域。一是从设计和运行两个方面入手发展低碳建筑。政府部门、设计单位、房地产企业、生产企业等之间要进行有效沟通，达成共识，树立低碳建筑理念。在建筑设计上引入低碳理念，如充分利用太阳能、选用隔热保温的建筑材料、合理设计通风和采光系统、选用节能型制冷系统；在运行过程中，倡导居住空间的低碳装饰、选用低碳装饰材料，避免过度装修，在家庭推广使用节能家用电器和节能灯，鼓励使用高效节能厨房系统，从各个环节上做到节能减排，降低每个家庭的碳排放量。二是完善全市机关办公、大型公共建筑监管体系建设，开展既有建筑节能改造试点工作。积极推进太阳能等可再生能源在建筑节能的应用示范，把推广使用新型墙材与建筑节能有机结合起来，推动建筑节能产品的开发和应用。
　　3. 交通领域。从政策、体制和营运方面，发挥综合交通运输组合效益；大力改善和建设综合交通枢纽，特别是客运站场的建设；加强道路建设的同时，强化道路养护，提高道路路面通行能力，落实道路养护资金。实施低碳化的交通基础设施规划、建设、营运管理，设计合理的交通结构和居民出行方式，大力发展城市公共交通，严格执行国家规定的车辆淘汰制度，鼓励发展节能环保型交通工具。鼓励和支持企业自主研发新能源、混合动力汽车，推广应用节能与新能源汽车，加快使用液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、生物柴油、氢燃料等清洁能源，推广交通节能减排示范项目。加强运输市场节能管理，严格道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理，实施乘用车燃料消耗量限值标准。加强交通科技信息化建设，推动GPS（全球卫星定位管理系统）、GIS（地理信息系统）和RFID（射频识别技术）在公路水路领域的应用，为运输企业和行业管理部门提供准确数据，加速集装箱、货物等运输周转率，提高公路水路运输效率，实行现代化、智能化、科学化管理。

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