浙江省发改委关于杭州萧山机场疏港公路（义南至六工段）工程项目建议书批复的函
（浙发改函〔2010〕282号）
省交通运输厅：
你厅《关于报送杭州萧山机场疏港公路（义南至六工段）工程项目建议书的函》（浙交函〔2010〕175号）及萧山区发改局文件收悉，现将主要内容批复如下：
一、建设的必要性
该项目位于杭州市区东部、萧山机场北部的江东新城。该区域原有道路技术等级、路网密度低，且混合交通严重，制约了区域经济的开发。项目的建设将完善萧山机场周遍的路网结构，有效疏散空港新城日益增加的客货流量。项目符合杭州市、萧山区的城市总体规划以及《杭州市公路水运交通建设规划（2003－2010年）》。
二、建设规模和技术标准
该项目路线南起靖江镇义南村，与红十五线相交，经靖江镇、义蓬街道、河庄镇，北至围垦六工段，与规划的滨江一路相交，路线全长约13.2公里，利用已建成段约3.9公里，实际实施里程约9.3公里。设公路管理养护用房1处。
项目采用部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的一级公路技术标准结合城市道路功能设计，设计速度为80公里/小时，其中起点至k7＋400段约7.4公里沿现有公路拓宽为双向八车道，路基宽57米；k7＋400至终点段采用双向六车道，路基宽47米（其中k7＋400至k11＋300段已按47米宽建成）。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
三、项目总投资及资金来源
本项目总投资约6.5亿元，建设资金除由交通厅补助外，其余由萧山区政府筹措。项目法人为杭州萧山公路开发有限公司。
四、其他
在可研阶段深化线位论证，优化与相关路线的交叉设计。据此开展土地预审、项目选址、环境保护等前期工作。
根据《
浙江省人民政府办公厅转发省发改委关于做好全省投资项目管理信息系统运行工作意见的通知》（浙政办发〔2009〕172号）要求，请相关职能部门在完成该项目审批事项后及时录入相关审批信息，请投资主管部门和项目单位在项目符合《
国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发〔2007〕64号）要求的八项开工条件后，及时录入实施进展信息。
