（五）质量安全攻坚战
主要目标：实施安全生产与应急双基工程、内河水上管理、“平安工地”建设、质量通病整治等四大工程，实现安全生产各项指标严格控制在上级下达的指标范围内，建设和运输安全管理水平上新台阶，质量安全基础建设工作逐步达全省同行业的先进水平。
1、安全生产与应急“双基”工程。8月底前制定实施方案，12月底前对半年“双基”建设工作进行考核。
2、内河水上安全管理及应急水平改善工程。加大对内河渡口、渡船更新改造力度，改造渡口12处，更新渡船6艘。加强辖管内河水上动态监控，建设“福州市闽江内河水上交通管制监控中心”；在辖区内28个重点渡口、航段、桥梁安装视频监控点。
3、平安工地建设工程。每月开展1次“平安工地”建设督查，重点抓好跨线桥梁、高大模板支架，高处作业防护、施工临时用电和施工工地生活附属设施等的安全通病治理，消除事故隐患，遏制重特大事故发生。
4、质量通病治理工程。实行“一周一抽检、一月一督查”监督模式，重点开展公路水运工程混凝土质量通病治理和路基边坡锚固、桥梁桩基、隧道水泥砼路面等通病专项治理活动，抽检合格率达90%以上。
三、精心组织、强化保障，确保百日会战取得明显成效
在接下来的五个月时间里，各单位要迅速贯彻省委八届九次全会和省厅百日会战动员会议精神，把思想认识统一到省委、省政府，市委、市政府和省交通运输厅党组的决策部署上来，按照省市领导“好字优先，能快则快”，“速度更快，规模更大，质量更高，效益更好”的指示，弘扬交通人“不畏艰难、顽强拼搏、甘于奉献”精神，迅速掀起交通百日攻坚大会战，通过精心部署、狠抓落实，确保百日会战取得明显成效。
（一）加强领导，科学调度，指挥前移
加强组织领导，成立“百日会战”领导小组和办事机构，由徐铁骏副市长担任组长，市交通运输委左美俊主任和市政府办公厅朱训志副主任任副组长，领导小组成员由相关部门分管领导组成，办公室设在市交通运输委。实行领导分工挂点责任制，建立考核机制，对因工作不利造成项目滞后的人员实行问责制，把推动项目的实绩作为干部评先评优、提拔任用的重要依据。加强对在建项目，特别是对年底前通车项目的协调、督查、服务。一是落实每周督查制度，领导要下到施工一线对关键节点实行点对点的指挥调度，及时解决项目推进中遇到的困难和问题；二是督促项目业主进一步细化计划，倒排时间表，将任务层层分解到标段、班组，责任落实到岗位；三是督促参建单位对照工期计划明确各分项工程进度，节点时限，加大施工现场人员、设备和流动资金等生产要素的投入；四是对于工程进度严重滞后的个别标段，采取约谈法人代表，促其认真履行合同承诺，确保工程目标实现。
