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（三）着力提高农机作业水平。切实发挥农机具购置补贴的政策效用，鼓励农民购买多功能复式、低耗高效农机具，优化农机结构。扶持发展农机大户和专业合作社，促进农机服务市场化、专业化、产业化，不断提高农机利用率。加快先进适用农机推广应用，推进农机农艺结合，在保护性耕作、土地深松、精量播种等方面加快机械化步伐。
（四）大力发展节粮型畜牧业。优化畜牧业产业结构，在稳定生猪、蛋鸡生产的同时，加快发展奶牛、肉鸡、肉牛、肉羊等“节粮型”畜禽。在奶牛规模养殖场（奶牛小区）推广全日粮混合饲喂机械，提高饲料利用率。加快发展秸秆（转化）畜牧业，积极推广带穗青贮、添加剂青贮和秸秆压块打捆等先进技术，改进畜禽饲养方式，促进畜牧业规模化、集约化发展。
（五）切实做好粮食储存工作。指导粮食收储企业，加大仓储设施维修改造力度，购置先进保粮设备，为安全储粮创造良好条件。大力推广机械通风储存、温控气控储存、低温低氧低剂量“绿色”储存等先进储粮技术，减缓粮食品质下降速度，提高粮食储存质量，避免库存粮食发生霉变。针对粮食出入库、倒库、清库等作业环节，开展规范化、精细化管理，减少作业过程中粮食的抛洒、遗漏损失。鼓励和支持粮食购销企业面向农户开展粮食代储代销、代加工业务。大力推广先进适用的新装具、新技术，改善农户储粮条件。进一步普及科学储粮知识，提高农户防治病虫鼠害技能。实施农村粮食产后减损安全保障工程，扩大农户储粮减损试点规模，进一步降低储粮损耗。
（六）下大力抓好粮食运输节约工作。深入推进粮食现代物流发展规划的实施，加快跨区域粮食物流通道和重要节点建设。合理布局粮食现代物流设施项目，避免盲目扩张和低水平重复建设，着力解决粮食流通成本高、效率低、损耗大等突出问题。大力发展新型粮食运输装备，严格执行粮食装卸作业标准，推广粮食“四散”（散装、散运、散卸、散储）技术，加强散粮运输中转、接收、发送及检验检测等配套设施建设。建立粮食运输协调机制，统筹协调港口、铁路、公路等方面的运输工作，最大限度地减少压船、压港、阻塞等情况引起的经济损失。省交通运输厅要抓紧制定优先审批散粮运输专用车辆和扶持专业粮食运输企业的相关措施。
（七）进一步提高粮食加工转化能力。鼓励和支持粮食加工企业搞好技术改造。积极推广高效低耗新技术、新工艺、新装备，提高粮食加工准入门槛，加快淘汰高耗粮、高耗能、高污染的落后生产能力，提高原粮出品率和副产品综合利用率。重点抓好酿酒、发酵、食品添加剂、焙烤等领域的粮食综合利用工作，积极推广非粮作物替代粮食作物，控制粮食不合理加工转化。按照“安全、优质、营养、方便”的要求，大力推进传统主食工业化生产，实施“大众主食”工程，改善消费环境，提高粮油食品质量和安全水平。
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