（二）加强城市道路交通管理。县、区政府和市规划、公安、建设等有关部门，要科学制定城区交通发展规划，建立健全对城区建设项目交通影响评价机制，提高道路利用率和路网密度，建设具有合理层次序列的城市道路网。研究制定城市公共交通停车场（库）建设管理规定，抓好大型公共建筑物、住宅小区、繁华商业街区、学校等人口密集区的停车场配建工作，并科学规划，合理增设城市主次干道停车泊位，合理调控停车需求，改善静态交通，缓解交通拥堵。加强交叉路口渠化设计，完善标志标线设置，优化路网结构。加大科技投入，建设道路交通管理指挥中心，提高指挥、调度、控制能力，实现城市交通管理由传统的“人海战”向“数字战”的转变。认真落实优先发展公共交通的政策和措施，规范城区公交运营管理，确立公共交通在城市交通中的主导地位。针对城区交通管理的重点和难点问题，实行多部门联合行动，综合治理，提高城区道路交通管理水平。
　　（三）加强国道、省道及金武公路交通安全管理。国道312线、省道212线、金武公路是全市公路交通安全管理工作的重中之重，全市80以上的交通死亡事故发生在上述路段。要进一步完善道路交通隔离、防护设施和交通标志标线等交通安全设施建设，在国、省道事故多发重点路段，安装道路通行信息可变提示板，完善远距离、多点提示预告知设施，通过增设测速、监控等措施，逐步建成集指挥调度、卡口拦截、车流检测、超速抓拍、数据传输等功能为一体的智能交通管理体系，切实提高安全预警、事故防范、治安案件先期处置和应急管理能力。
　　（四）加强农村道路交通安全管理。建立健全农村道路交通安全管理组织体系和专业管理队伍。在全市各乡（镇）、街道成立由政府牵头，维稳办、综治办、派出所、司法所、交警中队等为成员单位的交通安全管理组织，并在县、区道路交通安全委员会的领导下，开展道路交通安全宣传教育，维护农村道路交通秩序，协助开展交通事故现场保护、抢救伤员、损害赔偿调解等工作。交通运输部门要强化农村道路的安全设施和标志标牌的设置工作，加大道路养护力度，及时修复损毁路段，提高乡村公路安全性能。培育新型农村客运市场，逐步延伸客运班线的通达力度和营运密度，保证农民出行安全便利。全面落实国务院汽车产业调整和振兴政策，落实汽车、摩托车下乡优惠政策，及时兑现优惠补贴资金，鼓励农民群众以旧换新购买机动车，加快报废车辆回收和拆解点的布建工作。依托乡镇交通安全管理组织，建立乡镇车辆管理服务站，乡镇公安派出所要积极参与道路交通安全管理工作，加强农村摩托车、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机管理，提高机动车辆纳管率。

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