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上海市公共汽车和电车客运管理条例(2010修正)


  (一)新建或者扩建机场、火车站、客运码头、长途汽车站、轨道交通车站等客流集散的公共场所的;

  (二)新建或者扩建大型公共设施的;

  (三)新建或者扩建具有一定规模的居住区的。

  公共汽车和电车站点设施以及停车场地投入使用前,建设单位应当通知市或者区、县交通行政管理部门参加验收;未按规定验收或者验收不合格的,不得投入使用。

  未经市或者区、县交通行政管理部门审核批准,不得将场站设施关闭或者移作他用。

  第三十六条 线路站点应当按照方便乘客、站距合理的原则设置。

  线路站点的站距一般为五百米至一千米。

  经营者应当在线路起讫站点设置车辆调度、候车设施,张贴《乘坐规则》、营运收费价目表以及乘客投诉电话号码。

  新辟线路的起讫站点,应当分别设置上客站和下客站。

  第三十七条 经营者应当按照市运输管理处规定的统一标准,在公共汽车和电车站点设置站牌(包括临时站牌,下同)。

  公共汽车和电车站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向、营运收费标准等内容,并保持清晰、完好;营运班次间隔在三十分钟以上的线路,还应当标明每一班次车辆途经所在站点的时间。

  第三十八条 公共汽车和电车站点的日常管理单位,由市或者区、县交通行政管理部门和授权经营单位或者产权所有者协商采用招标或者委托的方式确定。

  站点日常管理单位应当按照市交通行政管理部门的规定,定期维护保养站点设施,保持候车亭、站牌等设施整洁、完好。市和区、县交通行政管理部门应当加强对站点日常管理工作的监督检查。

  进入站点营运的驾驶员、乘务员,应当遵守站点管理制度。

  第三十九条 在营运车辆上设置广告,除应当符合有关广告的法律、法规规定外,广告设置的位置、面积、色彩应当符合公共汽车和电车营运管理的有关规定。

  车厢内不得播放有声广告或者散发书面广告。

  利用候车亭设置广告的,总体面积不得超过候车亭立面的百分之四十,其中公益广告所占的面积或者时间比例不得低于广告总量的百分之十。

  第四十条 电车供电单位应当按照国家规定的技术标准和规范,定期对电车触线网、馈线网、变电站等电车供电设施进行维护,保证其安全和正常使用。电车供电设施发生故障时,电车供电单位应当立即组织抢修,尽快恢复其正常使用。

  电车供电单位应当按照国家有关规定,设立供电设施保护标志。

  禁止下列危害电车供电设施安全的行为:

  (一)损坏、覆盖电车供电设施及其保护标志;

  (二)在电车触线网、馈线网上悬挂、架设宣传标语、广告牌或者其他设施;

  (三)危害电车供电安全的其他行为。

  建设工程施工可能危及电车供电设施安全的,建设单位应当与电车供电单位协商,采取相应的安全保护措施后方可施工。

  运输超高物件需要穿越电车触线网、馈线网的,运输单位应当采取相应的安全保护措施,并书面通知电车供电单位。


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