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四川省人民政府办公厅关于印发四川省工业八大产业调整和振兴行动计划2010年度计划的通知

  (三)建立和完善创新平台。一是建立和完善企业技术中心,支持宏达集团争创国家级技术中心,德胜集团、钢城企业公司、西南不锈钢等企业建立省级技术中心。二是依托攀枝花钢铁研究院、攀枝花学院组建钒钛产品重点实验室。三是依托攀枝花市、攀枝花钢铁研究院、攀枝花学院建设国家级钒钛产品检测检验中心。

  (四)推动企业联合重组。重点打造“1+5”资源开发企业(一个龙头企业攀钢集团,五个骨干企业川威集团、达钢集团、龙蟒集团、钢城集团和宏达集团)。推动攀钢集团和鞍钢集团的联合重组,年内确保正式挂牌。达钢集团与宝钢集团多方位的战略合作。攀枝花地区部分钒钛小选矿厂的整合重组、掌握钒钛钢铁先进技术的生产企业与矿山企业的联合重组。

  (五)抓好市场的培育和拓展。推动攀钢集团与成飞集团共同开发生产高精尖钒钛产品。组织骨干钒钛钢铁企业与省内重大建设项目的对接,鼓励优先使用省内产品。组织企业积极开拓国际市场,推动工贸结合,加大钒钛特色产品出口。

  (六)加快推进基地和园区建设。制订攀枝花钢铁(钒钛)国家新型工业化产业示范基地建设实施方案,积极抓好落实。加快推进攀枝花钒钛产业园区、西昌钒钛产业园区、威远县连界工业园区钒钛钢铁产业园区建设,江油钒钛深加工集聚发展区、成都青白江工业集中发展区钒钛钢铁产业园区、乐山沙湾冶金建材工业园区钒钛钢铁循环经济园区等6个园区(聚集发展区)的建设,新增2个百亿元园区。围绕大企业大集团在园区中加快发展一批深加工企业,积极承接产业转移,形成聚集发展、成链发展、关联发展、合作发展的产业格局。

  (七)搞好要素保障。一是将符合条件的钒钛钢铁骨干及配套企业纳入直购电试点范围。二是帮助攀钢集团等龙头骨干企业解决铁路运输问题。三是在省工业发展资金中突出支持钒钛钢铁重点项目建设;搭建融资引资平台,帮助争取银行贷款;对接资本市场,推动达钢、钢城等企业规范上市。

四川省钒钛钢铁产业2010年度重点项目(见附表)

四川省汽车产业调整和振兴2010年度计划

  根据国家《汽车产业调整和振兴规划》、《四川省工业“7+3”产业发展规划》和《四川省汽车产业调整和振兴行动计划》,特制定四川省汽车产业调整和振兴2010年度计划。

  一、年度目标

  2010年,全省各类汽车产量达到25万辆。汽车制造产业实现销售收入690亿元,比上年增长19%;工业增加值204亿元,比上年增长19%。

  二、主要任务

  (一)推进汽车整车项目。2010年作为全省汽车制造产业的“项目推进年”,重点推进总投资177亿元的六大整车项目建设,着力做大整车规模,蓄积产业发展的带动力。一是力争2010年6月完成投资36亿元的一汽丰田搬迁扩建项目,2010年柯斯达客车、霸道越野车产量达到3万辆,巩固提升我省在中高档越野车和中型客车领域的竞争优势。二是推进总投资80亿元的大众成都公司45万辆整车项目建设,加快生产线安装调试,完善相应配套条件。三是推进总投资30亿元的资阳南骏30万辆轻微型汽车项目建设。四是推进成都高原(吉利)投资11.5亿元的10万辆SUV和轿车项目建设,力争2010年SUV全球鹰、帝豪轿车量产3万辆。五是推进绵阳华瑞汽车有限公司总投资15亿元的20万辆整车项目二期建设。六是推进中国重汽绵阳分公司总投资1.8亿元的重型载货车生产项目建设,力争2010年产量达到3000辆。

  (二)实施一批汽车零部件项目。重点推进2个关键零部件项目和与大众成都公司项目配套的30个重点零部件项目建设,提升我省零部件产业的配套能力。关键零部件领域:加快投资8.5亿元的玉柴资阳公司10万台柴油发动机项目建设,力争上半年试生产,积极做好项目投资备案和投产要素保障。重点推进绵阳新晨动力机械有限公司总投资5亿元的50万台小排量汽油发动机扩能搬迁项目。通用零部件领域:推进与大众成都公司项目配套的底盘、车身冲压件、保险杠、座椅、仪表板总成等30个重点零部件项目建设。立足川渝汽车零部件供应体系,推动四川海大、四川建安、川南减震器等重点零部件企业实施全钢子午线轮胎、电喷系统集成、车桥、CNG发动机、电子燃油喷射装置等技术改造项目。

  (三)推进汽车产业园区建设。按照全省汽车产业“一带、一基地、六园区”布局要求,切实加快成都经济技术开发区汽车产业基地、资阳南骏汽车产业园、绵阳汽车产业园、成都青白江王牌汽车产业园、南充汽车产业园、内江城西汽车零部件产业园建设,提高园区项目承载能力。重点推进成都经济技术开发区汽车产业基地建设和推进总投资10亿元的南骏汽车零部件配套工业园建设,引进零部件配套企业10家以上。

  (四)推进新能源汽车研发与应用。抓住国家支持发展新能源汽车的机遇,积极推动省内科研院所和企业加大新能源汽车的研发与应用。重点培育发展电动汽车整车开发-动力电池-驱动电机-电子控制系统-充(换)电系统-电动汽车应用产业链,围绕产业链开展技术攻关和生产应用。推动发展天然气汽车(CNG、LNG)、生物质燃料汽车及发动机。通过龙头带动,打造形成纯电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车3条新能源汽车产品链。积极开展新能源汽车推广示范运用工作。


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