重庆市高速公路管理局关于合川工业园南溪路穿越渝武高速的批复
（渝高管〔2010〕56号）
重庆合川工业园区管理委员会办公室：
你办《关于南溪路Ｂ段渝武高速公路通道桥设计方案审批的请示》（合川工管办文〔2010〕60号）收悉。根据《
中华人民共和国公路法》、《
重庆市公路路政管理条例》等法律法规相关规定，经审查，现批复如下：
一、为支持合川工业园区建设，完善园区进出道路设施，原则同意在渝武高速沙溪立交以北350m处修建南溪路Ｂ段工程穿越渝武高速公路。
二、南溪路Ｂ段工程与渝武高速公路交角为81.5度，路幅宽32m（4m人行道＋24m车行道＋4m人行道），穿越高速公路段纵坡为5.9%，设置高速公路1-35m简支Ｔ梁桥。
三、高速公路实施“路改桥”工程应确保高速公路运营安全，请你办进一步完善设计方案，并执行以下意见。
（一）本段高速公路为填方路基，“路改桥”实施过程中应加强高速公路路基保护处理，保障高速公路交通营运安全。
（二）南溪路与高速公路最小净空不得少于5m。请收集调查三环高速沙溪立交设计相关资料，保障三环高速沙溪立交建设需要；结合高速公路六车道拓宽改造要求完善南溪路设计方案，满足南溪路与三环立交、渝武高速最小净空要求。
（三）加强高速公路周边区域汇水面、汇水量的调查论证，做好高速公路原有排水涵洞的改造和保护，保证高速公路排水畅通，确保高速公路路基路面结构牢固安全。
（四）南溪路设计纵坡较大，请结合前后路段尽量调整变坡点，减小跨线桥梁段的纵坡，确保行车视距，保持车辆行驶安全；做好相关安全论证，设置完善南溪路减速装置、高速公路桥梁防撞保护和桥梁限宽、限高及安全提示、警示等相关设施，保证高速公路和南溪路运营安全。
（五）新建桥梁应严格按照高速公路桥梁的分幅、宽度及高速公路相应设计规范的要求进行设计和建设。
四、现三环高速沙溪立交方案未最终确定。若因三环高速沙溪立交建设涉及南溪路搬迁改造的，你办应无条件服从高速公路建设要求并负责承担南溪路搬迁改造费用。
