（三）建立信用档案和通报制度。
领导小组办公室要对各公交、出租企业建立信用档案，对经营者的基本情况、服务质量、经营中的不良行为等记入信用档案。各公交、出租企业要对驾驶员建立信用档案，分类登记驾驶员的好人好事及市民投诉情况，对违规频率高、违规次数多的进行公开曝光。
（四）建立完善考核验收制度。
一是按照公交、出租车驾驶员，公交线路、出租车队，公交、出租企业三个层次分别制定考核标准；二是采取企业内部考核和管理部门考核相结合的办法进行。各公交、出租企业要强化对从业人员的安全教育，经常组织人员上线路对所属营运车辆实施监督检查，发现驾驶员不遵章守纪，飙车、抢道、抽烟、闲聊、开车打手机等违反安全操作规程的，要及时予以纠正；三是运用科技手段推进考核工作。利用信息技术、GPS系统、摄录像资料等手段进行考核。尤其是要加快公交车GPS智能调度系统的运用，利用科技手段控制车距、车速，规范营运秩序。
（五）建立健全奖惩机制。
一是对公交车、出租车驾驶员中的“服务之星”进行物质奖励，对“文明公交线路”、“文明出租车队”进行表彰；二是对评选出的“规范管理企业”进行政策优惠或政策扶持（如企业经营与政府补贴机制挂钩，采取优先补贴或倾斜政策；在今后线路调整方面进行优先安排）；三是对活动中发现的违章违纪行为，给予相应处罚，情节严重的严肃追究责任、造成犯罪的交由司法机关依法处理。
六、工作要求
（一）领导小组各成员单位要高度重视“服务质量规范年”活动的开展，各公交、出租企业要做好对企业员工的宣传动员工作，指定专人负责活动的宣传、组织和信息报送工作，切实抓好活动的组织和落实工作，确保活动取得实效。
（二）领导小组各成员单位、各公交、出租企业要认真对照各项规范和标准查找工作中的不足，加强日常管理，不断完善内部规章制度和管理措施，积极倡导文明行车、安全营运，不断提高服务质量和服务水平。
（三）领导小组办公室要督促各公交、出租企业按照“服务质量规范年”活动要求，积极主动地加大企业形象宣传，利用电视、广播、网络、电子屏幕、公交车车视TV等多种形式，加大舆论监督和群众监督力度。
（四）领导小组各成员单位之间要加强沟通合作，综合运用市长信箱、12319城市管理服务热线、电子警察监控等信息平台反映、采集的数据、资料、信息，实现信息共享，切实提高考核的针对性和有效性。
