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福建省发展和改革委员会关于省道203线德化水口至城关公路工程可行性研究报告的批复

福建省发展和改革委员会关于省道203线德化水口至城关公路工程可行性研究报告的批复
(闽发改交能〔2009〕1078号)


泉州市发展和改革委员会:

  你委《关于呈报省道203线德化水口至城关段改建工程可行性研究报告的的请示》(泉发改审[2009]147号)及有关附件悉。经研究,对该项目可研批复如下:

  一、省道203线德化水口至城关公路是省道203线的重要组成部分,也是入闽通道之一。目前该路段等级标准较低,已不能满足沿线旅游业发展、区域经济社会发展和交通应急保障的需要。为完善省道路网布局、发挥省级干线公路功能,带动沿线旅游经济发展,促进区域经济协调发展和提高应急交通保障能力,改扩建省道203线德化水口至城关公路是十分必要的。

  二、省道203线德化水口至城关公路改扩建工程起于省道203线德化与永泰交界处,经涌口电站、水口镇、军营坂、赤石口、白马埕、村场村、畲田、宫坂、南埕镇、半岭村、高漈村、深海格、仑头、雷峰镇、乐陶村,宝美村、雨陈、张墘、墨苑、罗昌洋,终于德化城关小溪,全长50.6公里。沿线主要构筑物有大桥一座长275米(南埕大桥长275米),桥宽7.5+2*0.5米。

  根据省道规划、沿线旅游资源分布及地方经济发展等情况,同意本项目起点至K208+300段(约35.5公里)采用设计速度40公里/小时的二级公路标准建设,路基宽度8.5米;K208+300至项目终点采用设计速度60公里/小时的二级公路标准建设,路基宽度10米;过城镇路段路基可适当放宽;采用全路幅水泥混凝土路面。设计荷载公路-Ⅱ级,其他技术指标按照交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。

  三、本项目部分路段沿老路改造,沿线旅游资源丰富,要尽可能利用老路,具备条件的路段可路基适当放宽,同时做好不同技术标准路段的衔接,做好老路利用桥涵标准的衔接,确保达到规范标准、确保行车安全。

  四、项目估算总投资38000万元,资金来源由德化县多渠道筹措解决,同时积极争取上级补助。

  五、项目招投标:根据《福建省招标投标条例》及其配套规定,以及国家有关法律法规,本批复附《招标事项核准决定书》1份。请项目单位严格按照《招标事项核准决定书》的要求依法开展项目招标工作。在建设项目实施过程中,确有特殊情况需要变更已核准招标事项的,应报我委重新核准。请据此批复抓紧做好项目的各项前期工作,争取尽早开工建设。


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