宁波市人民政府办公厅转发市发改委市经委关于宁波市汽车（零部件）产业调整和振兴行动计划的通知
（甬政办发〔2009〕247号）
转发市发改委市经委关于宁波市各县（市）区人民政府，市政府有关部门、有关单位：
市发改委、市经委牵头组织制订的《宁波市汽车（零部件）产业调整和振兴行动计划》已经市政府同意，现转发给你们，请认真组织实施。
二○○九年十月十二日
宁波市汽车（零部件）产业调整和振兴行动计划
（市发改委、市经委）
为应对国际金融危机影响，贯彻落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的要求，加快结构调整，增长自主创新能力，推动产业升级，促进我市汽车（零部件）产业又快又好发展，根据国家
汽车产业调整和振兴规划，特制定本计划。计划实施期限为2009～2011年。
一、产业现状与面临的形势
汽车及零部件产业是宁波市五大重点优势产业之一，近年来全市汽车及零部件行业得到了较快发展，行业规模不断扩大，产业集群化发展趋势明显，主导产品竞争力明显提高，企业组织结构更加协调，龙头企业的先导作用进一步增强 ，技改投入逐年增加，企业生产条件、研发能力和管理水平显著提高，企业外向拓展意识不断提高，产品出口增长迅速。2008年，全市规模以上汽车及零部件企业624家，全部从业人员89652人，实现工业总产值297.94亿元，工业增加值75.75亿元，出口额72.1亿元，新产品产值84亿元，利税总额32.7亿元，其中实现利润总额23.06亿元。现有整车制造企业8家，2008年销售收入约45亿元，品种有轿车、公路客车、救护车、环卫车、勘探车和混凝土搅拌车等。汽车零部件产业在市场的带动下，开发、生产的产品品种较多，涉及到汽车零部件的动力装置、汽车底盘、车身及附件、电器、仪表及相关部（配）件等全部四大类，几乎涉及到汽车的各大总成，其中尤以机械加工件、橡塑件、冲压件最具特色，多种产品居国内同行同类排名前三位，并且直接与主流整车企业相配套。
但是，全市汽车及零部件行业发展仍然存在不少问题，主要体现在：一是整车企业规模偏小，影响了全行业产业链的完善；二是汽车零部件产品以非金属件为主，金属类、电子类等关键汽车零部件缺乏竞争力，而且大部分企业规模小，生产条件差，管理水平不高，核心竞争力不强；三是行业市场不规范，低技术含量产品多；四是专业技术及管理人才、高素质的产业工人紧缺，地方高等院校与科研院所对产业转型升级的技术和人才支撑能力较弱。由于上述原因，汽车零部件企业有逐步向著名整车企业所在地迁移的现象。
