根据建设中国盐城汽车城的要求，强化汽车物流、商贸、教育、文化等功能。完善汽车物流，建设“一心一网”。“一心”就是在开发区建立汽车物流调配中心；“一网”就是以主机厂为核心建立汽车整车、汽车零部件、汽车备件物流运输仓储网络。做大开发区汽车商贸区和盐都区东方汽车商贸区，进一步拓展商贸区的职能和服务范围，推动二、三产业并重发展。
（四）建设汽车检测基地
以中国和亚太地区的汽车行业为目标客户群，加快中国盐城国际汽车试验场建设，为客户提供国际一流标准的汽车实验、性能检测、技术研发及工程配套服务、商业活动庆典运营、道路安全及技术培训，承办国内外赛车活动，为我国汽车产业自主品牌和核心技术的打造提供技术支撑。
（五）提高汽车零部件配套能力
引导零部件企业以产业链为纽带集聚、集约发展，加快建设省级零部件产业基地，形成区域品牌效应。积极引导零部件关联企业加强联合协作、实施兼并重组，组建模块化供货的企业集团，形成我市零部件供应的模块化、分层次体系结构；支持零部件骨干企业不断提升产品质量、技术层次和管理水平，加强品牌推广和产品国际认证，积极参与国际市场竞争，积极进入国内整车制造商和国际跨国汽车公司的采购供货体系，扩大主机配套面和出口份额。支持零部件企业加强研发能力建设，形成零部件与主机产品同步开发能力。
（六）形成汽车人才教育和培训基地
引导汽车生产企业通过自主开发、联合开发、加盟合作、内外并购等多种方式发展自主品牌。专用汽车实现小规模、多品种发展，产品系列丰富，技术含量提升、附加值提高、特色优势增强，自主研究能力和水平明显提高。汽车行业龙头骨干企业普遍建立“一站两中心”，基本形成以企业为主体的技术创新体系和产学研联合创新合作机制。在现有汽车教育与培训结构的基础上，建立我市汽车职业技术学院，使之成为我市汽车产业人员培训和产品研发的基地。
三、政策措施
（一）鼓励扩大汽车消费和汽车出口
落实汽车生产、流通、中介和报废、回收、资源利用等环节的优惠政策，清理取消限购汽车不合理的规定，取消二手车交易市场不合理的收费；积极组织实施汽车、摩托车下乡，扩大农村市场汽车消费。鼓励我市汽车产品参与政府采购、重大项目招投标中的公平竞争。
（二）支持节能与新能源汽车产业化
支持龙头骨干企业与国内外科研机构合作搭建节能与新能源汽车产品研发平台，加快关键核心技术和整车产品研发。鼓励和支持民营科技企业参与节能和新能源汽车及零部件研发，推进节能与新能源汽车的产业化。推进中大新能源客车项目、江苏奥新公司纯电动轿车项目，引导东风悦达起亚开发新能源轿车。在优先使用节能与新能源汽车的城市建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设。
（三）加大技术改造力度
