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（二）改造内容
1.道路横断面：
（1）合理设计车道宽度（原则上为50-60米），尽可能增加车道数量，有条件的可设置公交专用车道，设立港湾式停靠点。
（2）合理设计人行道宽度，保证人行通畅。
2.道路交叉路口：
（1）合理设置红绿灯。
（2）对不宜设置红绿灯的交叉路口，设置交通岛和行人通行线。
3.道路铺装：
（1）路面加铺改性沥青或重胶沥青混凝土。
（2）路缘石原则上采用麻石，人行道铺装材料和颜色、图案等，根据周边环境具体情况确定。
4.道路绿化：
（1）道路设计中的绿化尽量满足绿化率的要求。
（2）在道路的交叉口、空地视周边环境设置绿化景点及小品。
（3）绿化配置力求多样化，选用适应我市气候等环境条件的苗木品种。
5.配套设施：
（1）合理设置斑马线，配置信号灯，在条件允许的地段设置人行天桥。
（2）合理建设停车场、站。
（3）规范设置各种广告牌、路牌、分接箱、检查井、路灯、消防栓。井盖一律选用复合材料，其标高与路面或人行道一致。
（4）道路沿线各种管（杆）线一律下地，与道路改造同步设计，同步施工。原则上一次性做好管（杆）线下地工作，10年内防止随意开挖铺设管（杆）线、破坏道路等现象发生。
（三）责任分工
1.各县市区政府要迅速组建专门工作班子，制定具体的改扩建工程建设实施方案，一把手负总责，分管领导具体抓，层层落实工作责任。要抽调专门的工作人员集中办公，尽快着手项目前期准备工作，2009年9月底前将相关资料报市直相关部门。同时，要尽快开展征地拆迁调查摸底和道路建设资金筹集工作，为项目建设顺利实施奠定良好的基础。
2.市规划部门要严格按照城市道路标准，高起点、高标准做好郴资桂道路改扩建设计方案，报市政府审定。道路施工图设计尽可能委托同一家设计单位同步完成，实现设计标准和质量特性的统一性。
3.市国土资源部门要统一确定征地拆迁政策依据和标准，尽快开展或指导相关县市国土资源部门开展土地测量等基础工作。征地拆迁工作由属地国土资源部门具体负责。
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