4、市公路治超治限马迹塘检测站核定差额拨款事业编制58名，配正科级领导职数1名、副科级领导职数4名。
5、下设安化、梅城、桃江、资阳、赫山、沅江、南县、大通湖公路管理局，共核定差额拨款事业编制1028名（其中机关206名，执法大队154名），配正科级领导职数8名、副科级领导职数46名。
三、人员转岗安置和分流渠道
对于涉改收费人员，根据机构调整和职能划转情况，按照系统内部转岗安置、市直单位分流、提前离岗和提前退休的办法消化。
1、市公路管理局所属4个二级公路收费站收费人员（在编的174名），转岗充实到公路养护、公路路政执法、公路治超治限岗位。
2、水路运输费、地方航道航养费收费人员，转岗充实到水上交通安全监管、水运运政市场执法、地方航道养护岗位。
3、公路运输费征收人员，转岗充实到道路运输市场监管、运政市场执法岗位和农村公路管理、养护岗位。
4、小淹收费站人员（在编的22名），转岗充实到谢林港收费站。谢林港收费站现有混岗人员，退回编制所在单位。
5、公路养路费、公路客货运附加费征收人员（即市交通规费征稽局140名在编人员），先成建制转岗到市交通建设质量监督局，再分渠道转岗安置：到税务部门36名；到交通建设质量监督和施工安全监管岗位54名；到主城区道路运输市场管理岗位50名。
6、今后一个时期，凡市直事业单位新增岗位和新进人员，除特殊岗位外，原则上从交通公路系统涉改人员中选调。
7、由市交通运输局、市公路管理局比照2001年机构改革政策，根据实际需要实行提前离岗退养，不退出编制序列；本人自愿申请，经有关部门批准，可提前办理退休手续。
8、交通、公路系统涉改单位编制外劳动合同制工人，依法妥善解除劳动合同关系；编制外已签定事业单位聘用合同实行人事代理的人员，暂时继续聘用。
四、组织实施
（一）加强组织领导。市直有关单位要高度重视成品油税费改革和涉改人员安置工作，要成立专门的领导班子和工作机构，切实加强领导，搞好组织协调；各相关职能部门要切实履行职责，精心组织，密切配合，共同做好涉改人员安置工作，确保在今年11月30日前全面完成各项改革工作任务。
（二）严肃改革纪律。要严格执行中央和省有关政策，按照公开、公平、公正的要求开展工作。交通、公路、审计、监察等部门要组织力量对涉改单位开展全面的财务审计和资产清理，加强资金、票据和资产管理，严禁变卖、私分、转移国有资产，严禁违反政策规定滥发奖金、福利等钱物，防止铺张浪费和国有资产流失。要强化监督检查，决不允许任何地方、单位、部门和个人，以任何理由、任何名义继续收取或变相收取明令取消的各项收费。
