浙江省发展和改革委员会关于41省道永嘉福佑至沙头段改建工程项目建议书批复的函
（浙发改函〔2009〕278号）
省交通运输厅：
你厅《关于报送41省道永嘉福佑至沙头段改建工程项目建议书的函》（浙交函〔2009〕262号）收悉，现将项目建议书主要内容批复如下：
一、建设的必要性
41省道连接仙居县和永嘉县，是永嘉县的主要干线公路。目前，41省道永嘉境内瓯北至上塘段已建成为一级公路，上塘至沙头段按一级公路技术标准即将开工建设，仙永隧道至福佑段已完成二级公路改建，福佑至沙头段仍为三级公路，已不能满足交通量增长的需要。福佑至沙头段公路的改建，符合省“十一五”公路交通建设规划，有助于提升41省道整体通行能力，改善区域交通条件和公路网布局，也为诸永高速公路提供备用通道。有利于促进永嘉县经济社会协调发展。
二、建设规模和技术标准
改建工程起点为福佑，接41省道永嘉仙永隧道至福佑改建段终点，经鲤溪、深固、港头、岩头镇，设上岙山隧道、马头山隧道，经西岸、下烘头，终点为沙头镇九丈村，与41省道永嘉沙头至上塘段改建工程起点相接，路线全长约25公里，其中隧道长约3050米/6座，大桥长约2140米/7座。
起点福佑至岩头段约12公里采用二级公路标准建设，设计速度为60公里/小时，路基宽度为10米，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级；岩头至终点沙头段约13公里按一级公路标准建设，设计速度为60公里/小时，路基宽度为23米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
