附件：安吉彭公至泗安公路横塘至兰田段改建工程方案设计专家组评审意见
二○○九年九月十五日
附件
安吉县彭公至泗安公路横塘至兰田段
改建工程设计方案专家组评审意见
根据省交通运输厅《关于组织安吉彭公至泗安公路横塘至兰田段改建工程方案设计评审的通知》（浙交会〔2009〕214号），2009年7月24日，省公路局在安吉县主持了彭公至泗安公路横塘至兰田段改建工程的设计方案审查会议。参加会议的有省、湖州市、安吉县有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了设计单位湖州市交通规划设计研究院对该项目设计方案的介绍，赴实地踏勘了重点路段，并进行了认真讨论。现将专家组意见综述如下：
一、项目建设的必要性
该项目连接杭长高速公路安吉北出口和已建成的安吉县主要道路灵峰北路，是安吉县城递铺北向交通的重要通道。现有道路路基宽18.5米，中分带宽1.5米。随着杭长高速公路一期和灵峰北路（24.5米一级公路）的相继开通以及城市化进程的加快，该路段交通量增长迅速，因缺少硬路肩导致的行车安全问题和通行“瓶颈”问题日益显现。该项目的建设，符合我省推进现代交通三大建设、打造“畅通浙江”以及“建设大路网、打造五型路”的要求，对完善安吉县公路网络布局、提升公路网的整体服务水平、促进沿线区域经济和社会的发展、推进区域城镇化进程将起到重要作用。因此，该项目的建设是必要的。
二、路线走向和工程规模
该项目路线起点位于安吉县横塘村（彭泗线K58＋323），与已建成的灵峰北路终点相交，沿既有道路拼宽，至终点兰田（彭泗线K60＋663），与杭长高速连接线安吉北出口相接，路线全长约2.3公里。
三、工程技术标准
该项目按双向四车道一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，结合老路路幅布置情况，在原路基基础上两侧各拼宽3米，路基总宽度为24.5米。
桥涵应满足建筑限界的要求，拼宽桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。其它技术指标应符合相应标准要求。
四、问题与建议
（一）专家组原则赞同设计推荐的沿原老路拓宽的路线方案。
（二）专家组原则赞同该项目采用沥青混凝土路面，建议在下一阶段对新、老路路面基层衔接以及老路的补强结构设计按照不同的路况作进一步优化。
