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浙江省交通运输厅关于胥高线富阳上练至三溪口段改建工程上练大桥增跨等设计方案变更的批复

  本项目K5+480~K5+580.42、K6+080~K6+540、K6+749.98~K6+890.02、K7+850.6~K8+009.4共4段,长859.26米,初步设计考虑利用老路采用了半路半桥形式进行外侧拓宽改建(半路宽5米,半桥宽5米)。施工过程中发现,上述4个路段存在以下问题:一是地质较差,老路大部分为半填半挖路基,外侧边坡均较陡,存在相当长度的临空面,老路基边坡深开挖容易造成老路基坍塌,甚至影响到老路内侧山坡体的稳定;二是施工难度大,在半路部分的挡墙基底处理过程中受水库蓄水位影响比较大,水位高时围堰施工难度很大;三是半路半桥结构存在纵向拼接缝,影响行车舒适性,养护费用高。因此,设计单位提出半路半桥改为全桥的设计变更方案:不利用老路路基,直接架设全幅桥梁(桥宽10米),从而避免设置路桥拼接缝,行车平整舒适;该方案的缺点是施工期间将中断老路交通,对洞桥、万市地区的居民出入带来不方便;全桥方案增加造价约515万元。经综合经济技术比较,与会专家原则赞同上述4个路段半路半桥方案变更为全幅桥梁的方案。建议设计单位进一步补充完善桥梁地质勘探资料,合理确定桩长及桩径,并在施工期间做好交通组织工作,确保交通安全和安全生产。
  二、关于增加上练大桥桥跨
  2009年初,富阳市水利水电局结合渌渚江河道整治规划,扩大了岩石岭水库库区蓄水容量和水库放水时的淹没区范围,提高了葛溪(上练大桥所跨河流)的泄洪和防洪标准。上练大桥初步设计采用7×20米空心板梁,在洪水位38.53米时的断面流量为1341.3立方米/秒,不满足富阳市水利水电局于2009年8月6日以《关于胥高线富阳上练至三溪口段改建工程有关上练大桥防洪要求的函》确认的上练大桥在设计洪水位38.53米时的1450.6立方米/秒泄洪量要求。
  为满足新的泄洪和防洪标准要求,设计单位提出上练大桥增加2×20米方案:西侧桥台按路线方向向东移动20米,东侧增设2×20米空心板梁后桥台向东延伸60米,即上练大桥由原设计的7×20米调整为9×20米。该方案基本跨越了河道规划疏浚区,并能满足下游主河道泄洪断面要求,增加造价约158万元。为满足水利部门防洪要求,与会专家经讨论原则赞同设计提出的增跨方案,建议设计单位进一步补充完善桥梁地质勘探资料,合理确定桩长及桩径。

  附件:胥高线富阳上练至三溪口段改建工程设计变更审查会专家组名单(略)

  二○○九年九月二十二日


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