（四）稳定和扩大就业。汽车、家电生产技术含量高，产业链长，鼓励汽车、家电“以旧换新”，不仅有利于促进汽车、家电产业稳步增长，也有利于促进营销、物流、售后服务以及报废汽车、废旧家电回收拆解等劳动密集型行业的发展，能够安置大量就业人员，对我省稳定和扩大就业具有十分重要的意义。
二、基本思路
按照“扩大消费、节能减排、便利惠民、安全高效”的原则，推进汽车、家电“以旧换新”工作。充分利用国家有关促进消费的政策，采取财政补贴方式，鼓励汽车、家电“以旧换新”，坚持与“汽车摩托车下乡”、“家电下乡”等扩大消费政策相衔接，积极营造良好的消费环境。接轨2011年即将施行的《
废弃电器电子产品回收处理管理条例》等法规，做好报废家电和报废汽车的拆解处理工作，加快推进再生资源回收体系建设，促进节能减排，发展循环经济。做好补助资金的管理和使用，确保财政资金使用安全有效，同时做到简便易行，方便广大消费者，进一步扩大政策效应。
三、政策措施
（一）汽车“以旧换新”。在现有老旧汽车报废更新补贴政策的基础上，进一步扩大补贴范围，加大补贴力度，加快老旧汽车报废更新。根据《
汽车以旧换新实施办法》（财建〔2009〕333号），补贴资金由中央财政按照各省市的市场规模切块，实行补贴资金包干。我省调整“黄标车”补贴标准差额所需资金，由地方财政安排。
1.补贴范围。对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，适度提前一定年限报废并换购新车的，给予补贴。对提前报废“黄标车”并换购新车的，给予补贴。同时，符合财政部、商务部公告的《2009年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》规定的车型，只能享受一种补贴政策；提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受了16升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受老旧汽车报废更新补贴政策。
2.补贴标准。符合条件的老旧汽车和“黄标车”报废更新单辆补贴金额，原则上不高于同型车辆的单辆车辆购置税金额，具体标准为：
（1）老旧汽车：中型载货车6000元；轻型载货车5000元；微型载货车4000元；中型载客车5000元；轻型载客车4000元；微型载客车3000元；其他车型6000元。
