浙江省交通厅关于62省道天台段改建工程施工图设计的批复
（浙交复〔2009〕123号）
天台县交通局：
你局《关于要求审批62省道天台段改建工程施工图设计文件的请示》（天交〔2009〕54号）悉。根据省发改委《关于62省道天台段改建工程初步设计批复的函》（浙发改设计〔2009〕79号）确定的建设规模、技术标准、总投资和工期，并结合施工图审查专家组意见，现批复如下：
一、同意该项目起点科山至街头（K0＋000～K22＋578）段约22.58公里，按部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，路幅布置为：中央分隔带宽2.0米＋左侧路缘带宽2×0.5米＋行车道宽2×7.5米＋硬路肩宽2×2.5米＋土路肩宽2×0.75米。桥涵设计的汽车荷载等级：公路-I级，桥涵设计洪水频率1/100。
同意街头至田芯（K22＋578～K33＋700）段约11.12公里按部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的二级公路技术标准设计，设计速度40公里/小时；K22＋578～K25＋700段约3.1公里路基宽12米，其余8公里路基宽8.5米。桥涵设计的汽车荷载等级：公路-Ⅱ级，大中桥设计洪水频率1/100，小桥涵洞与路基设计洪水频率1/50。
二、路基、路面及排水
（一）同意K32＋330～K32＋380等挖方路段边坡平台宽度由2米调整为1米。
（二）同意将K32＋268～K32＋280等依山高填方路段的多级挡墙改为一级挡墙。
（三）同意本项目一级公路面层采用5厘米AC-13C型＋7厘米AC-20C型沥青砼结构，二级公路面层采用4厘米AC-13C型＋6厘米AC-20C型沥青砼结构。同意新老路基层均采用20厘米水泥稳定碎石，新建路基底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。同意路面基层底基层采用骨架密实结构振动成型法施工。
三、桥涵
（一）同意寒山湖1号桥采用12孔20米跨径小箱梁，寒山湖2号桥采用15孔20米跨径小箱梁。
（二）同意将桥面连续改为结构连续。
（三）同意将K7＋215、K7＋235和K7＋249三处圆管涵归并为1座4×2米盖板涵。
