河南省交通运输厅关于印发《河南省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的通知
（豫交工〔2009〕37号）
各省辖市交通局，厅直有关单位，各高速公路项目公司：
按照交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发［2009］174号）文件要求，省厅制定了《河南省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》，现予印发，请遵照执行。
二OO九年七月十四日
河南省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案
为适应交通运输事业大发展的新形势，全面提高混凝土结构工程的耐久性、安全性，落实交通运输科学发展、快速发展、安全发展、协调发展的要求，根据交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发［2009］174号），结合我省实际，决定在全省交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动。为加强活动的组织和指导，确保取得实效，特制定本实施方案。
一、治理目标
通过质量通病治理，全面提高我省公路水运工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。
（一）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性，混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1．5倍以内。有效控制施工配合比保持与设计配合比的一致，计量准确和均匀，精心做好配合比设计，避免水泥用量过大、有效控制混凝土碱含量满足规范要求。
（二）杜绝使用不合格原材料，集料、钢筋、水泥抽检合格率达到100％。
（三）公路工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90％以上，工后抽检合格率达85％以上，水运工程保护层厚度工后抽检合格率达85％以上。
（四）混凝土外观质量综合评分有明显提高。
（五）预应力孔道压浆、超限裂缝、隧道初衬厚度、隧道初衬平整度等施工质量得到有效控制。
（六）推广一批混凝土质量控制有效、较为先进的工艺和工法。不同时期浇注的混凝土结合面采取有效措施全部进行处理。
二、治理范围和主要内容
