浙江省交通厅关于同意德清临杭物流园区列入省交通重点扶持物流基地的批复
（浙交复〔2009〕112号）
湖州市交通局：
你局《关于推荐湖州西塞物流园区等三个物流园区申报省级交通重点扶持物流基地的报告》（湖交〔2009〕167号）悉。根据《关于开展浙江省交通重点扶持物流基地和物流龙头企业评定的通知》（浙交〔2008〕249号）精神，7月29日，我厅委托省运管局组织对德清临杭物流园区进行评估，认为德清临杭物流园区符合省重点扶持物流基地认定条件，同意将其列为省交通重点扶持物流基地。
此复
附件：德清临杭物流园区评估会纪要
二○○九年八月十一日
附件
德清临杭物流园区评估会议纪要
根据《关于开展浙江省交通重点扶持物流基地和物流龙头企业评定的通知》（浙交[2008]249号），经浙江省交通运输厅同意，浙江省道路运输管理局于2009年7月29日在德清县组织召开了“德清临杭物流园区”评估会。参加会议的领导和专家听取了业主单位和管委会的介绍，并进行了深入讨论。现就主要评估情况纪要如下：
一、园区建设基本情况
德清临杭物流园区位于德清县雷甸镇，园区规划总面积3750亩，分三期开发建设，其中一期已建成项目3个，占地435亩，二期1500亩，三期1815亩，规划到2015年建成。按照园区规划，预计园区总投资42亿元，其中政府性基础设施与公共平台项目投资9.8亿元，引进经营性项目投资32.2亿元。
园区功能规划“一心三轴八区”。“一心”即物流商务核心区，“三轴”即横向的临杭大道轴线和纵向的两条道路轴线，“八区”即工业原材料采购功能区、钢材物流功能区、公共码头作业功能区、通用仓储功能区、保税物流功能区、区域分拨配送功能区、货运配载功能区、内河航运服务功能区。
园区发展定位为：立足杭州物流主市场，面向杭州都市经济圈，辐射长三角，发挥内河港口和物流区位优势，紧紧围绕工业原材料和钢材物流，辅以油品和集装箱物流，构建完善的展示交易、流通加工、通用仓储、保税物流、码头作业、货运配载、分拨配送、物流信息、物流商务和内河航运服务等配套功能，力争打造为以钢材和工业原材料物流为特色的集国际物流、区域物流与城市配送物流于一体的杭州都市圈北部主要生产资料物流园区。
二、园区的基本特征评估
