浙江省发展和改革委员会关于东永高速公路工程可行性研究报告批复的函
（浙发改函〔2009〕168号）
省交通厅：
你厅《关于报送东永高速公路工程可行性研究报告的函》（浙交函〔2009〕123号）及金华市政府、东阳市、永康市政府有关文件收悉，经研究，现将主要内容批复如下：
一、建设必要性
东阳至永康高速公路直接连接诸永高速公路和金丽温高速公路，并与甬金、杭金衢等高速公路连。该项目的建设对优化我省高速公路网络结构，加快浙中城市群经济社会发展具有重要的意义。
二、建设规模和技术标准
东永高速公路起点在东阳马宅接诸永高速公路，经千祥镇、王店、西溪乡，终点在永康新店乡枢纽接金丽温高速公路，路线全长约44.7公里，其中：东阳段13.9公里，永康段30.8公里。全线起点、终点设枢纽2处（马宅枢纽、新店枢纽），互通立交4处（千祥互通、西溪互通、方岩互通、永康东互通），服务区和养护管理中心各1处，互通连接线长7.93公里。
项目采用原交通部部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，整体式路基宽度26米。互通连接线按二级公路标准设置，路基宽度15米。
三、项目总投资及资金筹措
项目总投资投资约27.7亿元。项目建设模式为政府还贷型高速公路，项目资本金9.695亿元（占总投资35％），由永康市政府和东阳市政府按67％和33％的比例出资，其中永康市政府出资6.495亿元，委托永康市国有资产经营管理公司和永康市市场服务中心分别出资64%和36%；东阳市政府出资3.2亿元，委托东阳市三大交通发展有限公司出资，其余资金申请工行浙江省分行贷款解决。项目法人为金华市东永高速公路投资有限公司。
四、其他
该项目建成后对缩短部分车辆运行里程具有明显节能效益。在初步设计阶段，进一步明确施工期间节能措施。同时加强与诸永高速、金丽温高速公路衔接，优化起终点互通设置。
请建设单位在项目符合《
国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发〔2007〕64号）要求的8项开工条件后，及时向当地发改部门和统计部门报送有关信息。
