浙江省发展和改革委员会关于温州市大门大桥二期工程（乐清翁垟至万岙高速互通）可行性研究报告批复的函
（浙发改函〔2009〕183号）
省交通厅：
你厅《关于报送温州市大门大桥二期工程（乐清翁垟至万岙高速互通）可行性研究报告的函》（浙交函〔2009〕150号）及温州市发改委温发改交能〔2009〕174号文收悉，经研究，现将主要内容批复如下：
一、建设的必要性
温州市大门大桥是温州市瓯江口开发建设重要基础设施，大门大桥一期工程已经我委批准建设，本项目为大门大桥乐清侧的接线工程，连接甬台温高速公路万岙互通，对完善温州港大门港区集疏运道路，推进温州市临港工业发展具有重要作用。
二、建设规模和技术标准
项目起点为乐清翁垟镇，与大门大桥一期工程乐清端相接，经沙角、终点为田垟中心大道转盘，再通过纬四路接上甬台温高速公路万岙互通，路线长约6.8公里（其中利用纬四路段长约1公里），实际建设里程为5.8公里。同步建设与柳翁公路接线长约440米。路线建设里程全长约6.3公里
工程均采用原交通部部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）一级公路技术标准建设，设计时速为80公里，路基宽24.5米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
三、投资估算及资金来源
