（二）突出发展重点。
1．海洋工程装备。
以中远船务、熔盛重工、惠生重工、吉宝重工、韩通重工等企业为重点，发展钻井平台、生产平台、浮式生产储油船（FPSO）、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、海洋监管船、潜水作业船以及浮标体和港口机械产品，加快提升海洋工程装备设计建造能力，鼓励我市船用设备制造企业与国内外海洋工程装备生产、研制企业合资、合作，推动海洋工程装备及配套产品的研制与开发，逐步掌握大型高端深海工程装备关键技术，不断增强模块制造能力，扩大海洋工程配套产品生产，形成我市海洋工程装备的品牌制造企业。
2．船舶造修及船舶配套。
（1）船舶制造。一是稳定发展主导产品。以高技术、高附加值的大型散货船、油船、集装箱船等主力船舶为重点，加强产品研发和升级换代，加快实现标准化、系列化、品牌化、批量化。二是积极发展高端产品。加快研发大型液化天然气船（LNG）、超大型全冷式液化石油气船（LPG）、万箱级大型集装箱船、高速客滚船、超大型耙吸式挖泥船、化学品船以及新型游艇、豪华游船等高技术、高附加值船舶，填补国内空白，抢占发展先机。积极提升远洋渔船和全回转拖轮等特种船、工程船和工作船制造水平，扩大市场占有率。三是推进发展标准化内河船。依托现有集中区，加强企业整合，着力发展环保、经济、专业型内河船舶，推进内河船舶标准化，大力推广江海联运、江河联运、三峡联运型优质船型，提高适航能力。
（2）船舶修理和改装。以中远船务、熔盛重工等企业为重点，在发展修理、改装高技术和高附加值船舶基础上，加快发展设计制造海上石油钻井平台等海洋工程产品。
（3）船舶配套产品。巩固提升一批目前具有较好生产基础和一定优势的配套产品。继续加快发展船用钢板、钢结构件、舱口盖、船用集装箱、船用滤器、功能模块、柴油机、吊机、加热器、热交换器等产品，提升产品档次；引进消化一批船用关键配套产品。加强与国际品牌船用设备制造公司的合作，重点推动船用辅机、推进器、发电机、主机遥控、齿轮箱，舱室机械中的焚烧炉、海水淡化装置、通信导航设备等产品开发。自主研发一批市场容量大的船舶配套产品。重点研发生产船用锅炉、风机、阀门、配电板、电子仪表、电缆、卷板机等配套和装备产品。
3．重装备制造。
以振华港机、虹波重工、蛟龙重工等企业为重点，发展以港口机械、舱口盖、大型非标钢结构、大型锻造设备、大型热处理设备等为主的重装备制造，通过重装备制造企业的前延后伸，拓展产业规模，形成我市在全国重装备制造方面的特色板块。
（三）提升产业能级。
着力增强海洋工程、船舶及重装备产业的自主研发能力，着力提高设计研发水平，努力向高技术、高附加值方向发展。鼓励我市有条件的船舶企业与国内有关院校、科研院所、国内外大企业集团研发中心合作，通过产学研合作或股份制等方式，建立企业船舶设计研究院或船舶设计研发中心，加快提高我市船舶及船用设备制造的自主创新能力。
结合我市海洋工程、船舶、重装备行业发展现状，在船舶配套集中区等适宜区域，规划并加快建立以信息流、资金流、物流为一体，具有信息咨询、交易、技术服务、人力资源培训、商务服务等功能的船舶市场，大力发展船舶设计、认证、检测、培训、法律、金融等船舶服务业。
根据世界船舶市场的需求，鼓励我市海洋工程、船舶、重装备制造及配套企业通过自建、联办、合作等方式建立海外销售服务机构，提升国际化服务水平，加强联合，形成网络，为南通海洋工程、船舶、重装备及船用产品提供完善的售后服务，提高市场竞争力。
四、对策措施
